[实用新型]摩托车曲轴箱装置有效
| 申请号： | 201821423204.6 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN209040985U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 周祖诠;林信昀 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型的摩托车曲轴箱装置包括有：一曲轴箱、一曲柄轴、一驱动齿轮、一机油泵及一从动齿轮。其中，曲轴箱内具有一油底壳，油底壳以二隔板区分成相互连通的一第一回油室、一第二回油室、一第三回油室及一第四回油室；曲柄轴设置于曲轴箱内，驱动齿轮设置于曲柄轴上，且与该曲柄轴同轴旋转；机油泵设置于曲轴箱内；从动齿轮设置于该机油泵上，且通过该驱动齿轮驱动同步旋转。油底壳的机油回油先经由一缺口进入第一回油室，再部分进入第二回油室或第三回油室，最后再进入第四回油室；机油泵具有一机油泵入油口，机油泵入油口位于第四回油室。因此，可确保气泡较少的机油才能到达机油泵入油口附近，再被机油泵吸入，进而提高主油路油压。 | ||
| 搜索关键词： | 回油室 机油泵 曲柄轴 曲轴 驱动齿轮 入油口 油底壳 曲轴箱装置 从动齿轮 机油 摩托车 本实用新型 油泵 油压 同步旋转 同轴旋转 隔板区 曲轴箱 主油路 回油 吸入 连通 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车曲轴箱装置，其特征在于，包括：一曲轴箱，由一右曲轴箱及一左曲轴箱共同形成，该曲轴箱内具有一油底壳，该油底壳以二隔板区分成相互连通的一第一回油室、一第二回油室、一第三回油室及一第四回油室；一曲柄轴，设置于该曲轴箱内；一驱动齿轮，设置于该曲柄轴上，且与该曲柄轴同轴旋转；一机油泵，设置于该曲轴箱内；以及一从动齿轮，设置于该机油泵上，且由该驱动齿轮驱动同步旋转；其中，该油底壳的机油回油先经由一缺口进入该第一回油室，再部分进入该第二回油室或该第三回油室，最后再进入该第四回油室，该机油泵具有一机油泵入油口，其位于该第四回油室。
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