[实用新型]用于助动车的驱动轮有效
| 申请号： | 201821427197.7 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208731174U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 蔡建备 | 申请（专利权）人： | 宁波拓康机电有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12;B62M11/00;B62K5/027 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 景丰强;林辉 |
| 地址： | 315191 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于助动车的驱动轮，包括轮胎、驱动机构、减速器和刹车，所述轮胎包括轮胎本体，其特征在于：所述驱动机构为具有双输出轴的无刷电机，所述驱动机构的一个输出端连接到所述减速器、另一个输出端连接到所述刹车，所述减速器包括行星齿轮组件和由行星齿轮组件带动的内齿圈，所述内齿圈与轮胎本体连接固定、从而内齿圈能带动轮胎本体转动。将无刷电机转子的高速转动通过行星齿轮减速机构以齿圈的形式传递给轮胎，结构简单，安装方便，具有较大的输出扭矩，而且双输出轴结构也较为稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 轮胎本体 驱动机构 内齿圈 轮胎 行星齿轮组件 输出端连接 驱动轮 助动车 刹车 行星齿轮减速机构 双输出轴结构 无刷电机转子 本实用新型 安装方便 高速转动 连接固定 输出扭矩 双输出轴 无刷电机 齿圈 转动 传递 | ||
【主权项】：
1.一种用于助动车的驱动轮，包括轮胎(101)、驱动机构(102)、减速器(103)和刹车(104)，所述轮胎(101)包括轮胎本体(1015)，其特征在于：所述驱动机构(102)为具有双输出轴的无刷电机，所述驱动机构(102)的一个输出端连接到所述减速器(103)、另一个输出端连接到所述刹车(104)，所述减速器(103)包括行星齿轮组件和由行星齿轮组件带动的内齿圈(1036)，所述内齿圈(1036)与轮胎本体(1015)连接固定、从而内齿圈(1036)能带动轮胎本体(1015)转动。
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