[实用新型]矿山自翻车有效
| 申请号： | 201821430435.X | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208715197U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 王新颖 | 申请（专利权）人： | 攀钢集团矿业有限公司 |
| 主分类号： | B61D23/00 | 分类号： | B61D23/00;B61D9/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 617063*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种矿山自翻车，包括车厢主体，车厢主体的前端墙上开设有进出车厢主体内的车厢通道，车厢主体内还设置有靠近前端墙布置，并分隔车厢主体为前部操作区和后部载物区的分隔端墙。通过在车厢主体的内部设置分隔端墙，将车厢主体的内部分隔为前部操作区和后部载物区，使得矿石的装载与作业人员的操作分区进行，提高对作业人员的防护。同时，为了提高作业人员进入车厢主体内的便利性及安全性，在车厢主体的前端墙上设置车厢通道，作业人员可以通过车厢通道进入到前部操作区，无需翻越端墙，进一步提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢主体 分隔 车厢通道 操作区 端墙 前部 翻车 载物 矿山 本实用新型 内部设置 便利性 前端墙 矿石 装载 防护 分区 | ||
【主权项】：
1.一种矿山自翻车，其特征在于，包括车厢主体，所述车厢主体的前端墙上开设有进出所述车厢主体内的车厢通道，所述车厢主体内还设置有靠近所述前端墙布置，并分隔所述车厢主体为前部操作区和后部载物区的分隔端墙。
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