[实用新型]轮毂和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201821430494.7 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208698359U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 李现今 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮毂和具有其的车辆，轮毂包括轮辋、中心盘和多个吸风轮辐，中心盘位于轮辋的中心轴线上，每个吸风轮辐连接在轮辋与中心盘之间，多个吸风轮辐构造成在轮毂旋转时吸风轮辐的内侧的气压小于吸风轮辐的外侧的气压，从而在吸风轮辐的内外压差的作用下使得位于吸风轮辐的外侧的空气被吸入到吸风轮辐的内侧。根据本实用新型的轮毂，可以减小轮毂转动时的空气阻力，且可以对车辆在轮毂内侧的刹车盘等元件进行散热，保证车辆的正常行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辐 吸风 轮毂 中心盘 轮辋 本实用新型 气压 空气阻力 轮毂转动 内外压差 正常行驶 中心轴线 刹车盘 散热 减小 吸入 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轮毂，其特征在于，包括：轮辋；中心盘，所述中心盘位于所述轮辋的中心轴线上；多个吸风轮辐，每个吸风轮辐连接在所述轮辋与所述中心盘之间，多个所述吸风轮辐构造成：在所述轮毂旋转时所述吸风轮辐的内侧的气压小于所述吸风轮辐的外侧的气压，从而在所述吸风轮辐的内外压差的作用下使得位于所述吸风轮辐的外侧的空气被吸入到所述吸风轮辐的内侧。
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