[实用新型]一种用于加工刹车减压阀阀芯先导级导流槽的装置有效

专利信息
申请号: 201821430538.6 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN208866537U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 左彝陵 申请(专利权)人: 襄阳航宇机电液压应用技术有限公司
主分类号: B23H1/00 分类号: B23H1/00;B23H1/04
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 黄君军
地址: 441000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种用于加工刹车减压阀阀芯先导级导流槽的装置,包括定位块、压紧机构和电极组件,其中:定位块具有插入面和定位面,插入面的中部设有一个插孔,沿插孔向内延伸形成一个容纳阀芯的第一通道,定位面向第一通道的中部垂直延伸形成连通的第二通道;压紧机构穿设第二通道并与阀芯的杆部抵接;电极组件包括夹持部和仿形电极,仿形电极为圆盘形,且仿形电极的边缘收窄形成对应导流槽敞开角的V形边缘。本实用新型的有益效果:一次成型加工效率较高、改善了零组件的加工工艺性、返修方便、降低了产品的制造成本。
搜索关键词: 导流槽 仿形 本实用新型 减压阀阀芯 电极组件 压紧机构 电极 定位块 先导级 插孔 阀芯 刹车 一次成型加工 加工工艺性 返修 制造成本 插入面 定位面 夹持部 零组件 圆盘形 穿设 抵接 杆部 收窄 向内 连通 加工 容纳 敞开 延伸
【主权项】:
1.一种用于加工刹车减压阀阀芯先导级导流槽的装置,其特征在于,包括定位块、压紧机构和电极组件,其中:所述定位块具有一个插入面和四个定位面,相邻两个所述定位面垂直,且均与所述插入面垂直,所述插入面的中部设有一个插孔,沿所述插孔向内垂直延伸形成一个容纳阀芯的第一通道,所述第一通道相对插孔所述的另一端形成抵触端面,其中一个所述定位面向所述第一通道的中部垂直延伸形成连通的第二通道;所述压紧机构穿设所述第二通道并与阀芯的杆部抵接;所述电极组件包括夹持部和连接在所述夹持部下端、绕轴线转动的仿形电极,所述仿形电极为圆盘形,且所述仿形电极的边缘收窄形成对应导流槽敞开角的V形边缘。
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