[实用新型]驱动桥及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201821430595.4 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN209008295U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 许振东;韦佳;刘辉跃 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60B35/16 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动桥及具有其的车辆。驱动桥包括：桥壳；电机，电机包括电机壳和设在所述电机壳内的电机组件，所述电机壳仅下半部分与桥壳固定连接，所述电机组件包括中空的电机轴；传动总成，所述传动总成包括差速器和两个中央半轴，所述两个中央半轴分别与所述差速器的两个输出端相连，所述两个中央半轴中的其中之一穿过所述电机轴，所述电机轴与所述差速器的输入端连接以将动力传输至所述差速器。根据本实用新型的驱动桥，可以使电机壳不承受载荷，桥壳为主要承载件，不仅大大提高整桥的承载能力，增加了整桥的刚性，很好的避免因电机壳或其他壳体的变形对传动总成或电机的不利挤压，可有利于降低整桥的噪声，降低整车能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 电机壳 差速器 驱动桥 传动总成 电机轴 半轴 桥壳 本实用新型 电机 电机组件 输出端相连 输入端连接 承载能力 动力传输 承载件 中空的 壳体 整车 噪声 能耗 变形 挤压 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种驱动桥，其特征在于，包括：桥壳；电机，所述电机包括电机壳和设在所述电机壳内的电机组件，所述电机壳仅下半部分与桥壳固定连接，所述电机组件包括中空的电机轴；传动总成，所述传动总成包括差速器和两个中央半轴，所述两个中央半轴分别与所述差速器的两个输出端相连，所述两个中央半轴中的其中之一穿过所述电机轴，所述电机轴与所述差速器的输入端连接以将动力传输至所述差速器。
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