[实用新型]具有灭火功能的电池冷却系统及车辆有效
申请号: | 201821430962.0 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208862127U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 雷晓钧;王洪军;代永祥;吕文春 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6569;A62C3/16 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 辛自强;陈庆超 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本公开涉及一种具有灭火功能的电池冷却系统及车辆,用于对混合动力车辆或电动车辆中的动力电池(8)进行冷却,包括:冷却回路,用于传输冷却介质以冷却所述动力电池;第一阀门(12);雾化器(11),所述雾化器(11)通过所述第一阀门(12)旁接于所述冷却回路,所述雾化器(11)用于在所述第一阀门(12)打开时,以将所述冷却回路中的冷却介质雾化并释放至所述动力电池(8)所在的空间。本公开的电池冷却系统能够对动力电池(8)任意位置的着火点起到灭火作用以及提高灭火效率。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 电池冷却 冷却回路 雾化器 阀门 冷却介质 灭火功能 冷却 着火点 混合动力车辆 电动车辆 灭火效率 雾化 灭火 传输 释放 | ||
【主权项】:
1.一种具有灭火功能的电池冷却系统,用于对混合动力车辆或电动车辆中的动力电池(8)进行冷却,其特征在于,包括:冷却回路,用于传输冷却介质以冷却所述动力电池;第一阀门(12);雾化器(11),所述雾化器(11)通过所述第一阀门(12)旁接于所述冷却回路,所述雾化器(11)用于在所述第一阀门(12)打开时,将所述冷却回路中的所述冷却介质雾化并释放至所述动力电池(8)所在的空间。
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