[实用新型]发动机排气歧管、发动机和车辆有效
| 申请号： | 201821432272.9 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208966406U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 董志强 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种发动机排气歧管、发动机和车辆，所述发动机排气歧管包括一体成型的排气管本体(1)，且该排气管本体(1)的一端延伸形成有用于连接到EGR阀(2)的刚性连接管段(3)。本发动机排气歧管本身延长一段一体构成刚性连接管段，不仅能够提高排气歧管和EGR阀连接后的整体强度，有效避免振颤和抖动，不会出现连接管连接失效的情况，始终保持排气的有效性，而且还节省了排气管本体与现有技术中单独设置的连接管之间原本的固定零件，结构简单，安装零件减少，减小了安装误差。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机排气歧管 排气管 刚性连接 连接管 管段 发动机 一体成型的 安装零件 安装误差 单独设置 固定零件 连接失效 排气歧管 抖动 减小 排气 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种发动机排气歧管，其特征在于，包括一体成型的排气管本体(1)，且该排气管本体(1)的一端延伸形成有用于连接到EGR阀(2)的刚性连接管段(3)。
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