[实用新型]一种无人机自动化机场有效
申请号: | 201821433540.9 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN209225414U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 么江徽 | 申请(专利权)人: | 杭州昊舜视讯科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 胡拥军;糜婧 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无人机自动化机场,包括盒体和盒盖,盒体内设有停机平台,盒体上还设有中央控制系统,该中央控制系统可与无人机的通信装置进行通信以及设有控制无人机停在停机平台指定位置的控制模块,停机平台上设有主推拉杆装置和副推拉杆装置,主推拉杆装置包括第一主推拉杆和第二主推拉杆,且设有驱动第一主推拉杆和第二主推拉杆的主驱动装置;副推拉杆装置包括第一副推拉杆和第二副推拉杆,且设有驱动第一副推拉杆和第二副推拉杆的副驱动装置,副推拉杆装置上设有与无人机上的充电端口对应的充电接口,该无人机自动化机场可以实现无人机的自动化停放,进而实现机场无人值守,降低劳动强度,提高工作效率,实现机场的全自动化。 | ||
搜索关键词: | 主推拉杆 推拉杆 推拉杆装置 停机平台 自动化 机场 中央控制系统 盒体 本实用新型 副驱动装置 主驱动装置 充电端口 充电接口 工作效率 控制模块 全自动化 通信装置 无人值守 驱动 盒盖 停放 体内 通信 | ||
【主权项】:
1.一种无人机自动化机场,包括盒体和可自动开闭的盒盖,所述盒体内设置有停机平台,所述盒体上还设置有中央控制系统,该中央控制系统可与无人机的通信装置进行通信以及设有控制无人机停在所述停机平台指定位置的控制模块,其特征在于:所述停机平台上还设置有主推拉杆装置和副推拉杆装置,所述主推拉杆装置包括第一主推拉杆和第二主推拉杆,所述第一主推拉杆和第二主推拉杆沿盒体横向平行设置,所述副推拉杆装置包括第一副推拉杆和第二副推拉杆,所述第一副推拉杆和第二副推拉杆沿盒体纵向平行设置,所述第一副推拉杆与所述第二副推拉杆上均设有与无人机上的充电端口对应的充电接口,所述主推拉杆装置还包括驱动第一主推拉杆和第二主推拉杆沿盒体纵向移动的主驱动装置,所述副推拉杆装置还包括驱动第一副推拉杆和第二副推拉杆沿盒体横向移动的副驱动装置。
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