[实用新型]断气刹车的单腔弹簧制动室有效
申请号: | 201821435100.7 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN208831561U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 王云峰;王振华;封佳伟;史云鸿 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市嘉力达汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程开生 |
地址: | 314000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种断气刹车的单腔弹簧制动室,解决了现有弹簧制动室中膜片腔被闲置未使用情况下,导致膜片腔浪费增加了成本的问题,包括缸体、推杆盘、推杆和弹簧组件;推杆盘设置于缸体内,并且能沿缸体的轴向移动,并且将缸体的内部分为气腔和弹簧腔,气腔和弹簧腔沿缸体的轴向排列;气腔上具有进出气口;推杆的一端固定连接于推杆盘上,另一端沿缸体的轴向穿过缸体的端壁位于缸体的外部;推杆与缸体之间设置有密封组件;弹簧组件设置于弹簧腔内,并且弹簧组件的一端抵靠于推杆盘,另一端抵靠于缸体的内部端壁上,给推杆施加一朝向缸体外部的推力。本实用新型在不影响制动性能的情况下,省略了膜片腔,节约了生产以及使用成本。 | ||
搜索关键词: | 缸体 推杆 推杆盘 弹簧制动室 弹簧组件 弹簧腔 气腔 本实用新型 断气 膜片腔 单腔 刹车 进出气口 密封组件 内部端壁 制动性能 轴向穿过 轴向排列 轴向移动 未使用 中膜片 省略 外部 端壁 施加 体内 闲置 节约 生产 | ||
【主权项】:
1.一种断气刹车的单腔弹簧制动室,其特征是:包括缸体、推杆盘、推杆和弹簧组件;所述推杆盘设置于缸体内,并且能沿缸体的轴向移动,并且将缸体的内部分为气腔和弹簧腔,所述气腔和弹簧腔沿缸体的轴向排列;所述气腔上具有进出气口;所述推杆的一端固定连接于推杆盘上,另一端沿缸体的轴向穿过缸体的端壁位于缸体的外部;所述推杆与缸体之间设置有密封组件;所述弹簧组件设置于弹簧腔内,并且弹簧组件的一端抵靠于推杆盘,另一端抵靠于缸体的内部端壁上,给推杆施加一朝向缸体外部的推力。
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