[实用新型]一种宽基轮胎零度带束层结构有效
申请号: | 201821438549.9 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN208812895U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 袁时超;杨其振;赵江华 | 申请(专利权)人: | 江苏通用科技股份有限公司 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;任月娜 |
地址: | 214199 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种宽基轮胎零度带束层结构,包括第一带束层、第二带束层、第三带束层和第一零度带束层、第二零度带束层,第二带束层设置于第一带束层的上表面,第三带束层设置于第二带束层的上表面,第一零度带束层和第二零度带束层分别设置在第三带束层上表面的两侧,第一零度带束层和第二零度带束层的内侧端点与第三带束层的外端点贴合。本实用新型结构简单,设计紧凑,采用本实用新型的带束层结构能够解决宽基胎承载能力不足的问题,同时提升了轮胎的行驶里程,防止沟底裂等病象的产生,提高了轮胎的安全性能,使用寿命大幅提高。 | ||
搜索关键词: | 带束层 零度带束层 本实用新型 上表面 宽基 轮胎零度带 层结构 轮胎 带束层结构 安全性能 承载能力 使用寿命 行驶里程 外端点 贴合 紧凑 | ||
【主权项】:
1.一种宽基轮胎零度带束层结构,其特征是:包括第一带束层(1)、第二带束层(2)、第三带束层(3)和第一零度带束层(4)、第二零度带束层(5),所述第二带束层(2)设置于第一带束层(1)的上表面,所述第三带束层(3)设置于第二带束层(2)的上表面,所述第一零度带束层(4)和第二零度带束层(5)分别设置在第三带束层(3)上表面的两侧,所述第一零度带束层(4)和第二零度带束层(5)的内侧端点与第三带束层(3)的外端点贴合。
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