[实用新型]汽车节气门OCV阀套内胀式夹具有效

专利信息
申请号: 201821439468.0 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN208961028U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 何玉宏 申请(专利权)人: 菲斯达精密工业部件(苏州)有限公司
主分类号: B23B31/40 分类号: B23B31/40
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 李思睿
地址: 215129 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及汽车节气门OCV阀套内胀式夹具,连接盘位于固定座的一端,定位座和内胀撑爪均位于固定座的另一端;内胀撑爪包括一体成型的内胀盘和撑爪,撑爪为扇形,撑爪的内圆弧面上设有撑开斜面;定位座与固定座连接的一端设有定位槽,另一端的中心设有撑爪孔,撑爪孔与定位槽相通;内胀盘滑动安装在定位槽中,撑爪穿过撑爪孔;固定座一端的中心设有内胀杆,内胀杆活动插在内胀孔中,内胀杆上设有顶开斜面,顶开斜面与撑开斜面相匹配;固定座的另一端安装在机床主轴的连接法兰上;连接盘的一端与机床拉杆连接,另一端的连接柱穿过固定座的插孔与内胀盘连接。该夹具一次装夹即可完成外圆加工、加工效率高、夹紧力适中。
搜索关键词: 撑爪 固定座 定位槽 内胀盘 胀杆 内胀式夹具 汽车节气门 定位座 连接盘 撑开 顶开 穿过 夹具 本实用新型 一体成型的 滑动安装 机床主轴 加工效率 拉杆连接 连接法兰 外圆加工 一次装夹 夹紧力 连接柱 内圆弧 插孔 胀孔 匹配 机床 相通
【主权项】:
1.汽车节气门OCV阀套内胀式夹具,其特征在于,包括固定座(2)、连接盘(3)、定位座(4)和内胀撑爪,所述连接盘(3)位于固定座(2)的一端,定位座(4)和内胀撑爪均位于固定座(2)的另一端;所述内胀撑爪包括一体成型的内胀盘(61)和撑爪(62),内胀盘(61)的中心设有内胀孔(64),所述撑爪(62)为扇形,撑爪(62)的外圆弧面与汽车节气门OCV阀套(7)的内孔相匹配,撑爪(62)的内圆弧面上设有撑开斜面(63),所述撑爪(62)不少于三个,撑爪(62)绕内胀孔(64)的轴线环形等间距设置;所述定位座(4)安装在固定座(2)的一端,定位座(4)与固定座(2)连接的一端设有定位槽(41),定位座(4)的另一端的中心设有撑爪孔(42),撑爪孔(42)与定位槽(41)相通;所述内胀盘(61)滑动安装在定位槽(41)中,撑爪(62)穿过撑爪孔(42);所述固定座(2)一端的中心设有内胀杆(22),内胀杆(22)活动插在内胀孔(64)中,内胀杆(22)上设有顶开斜面(23),顶开斜面(23)与撑开斜面(63)相匹配,顶开斜面(23)用于推动撑开斜面(63)使撑爪(62)的外径变大;所述固定座(2)的另一端安装在机床主轴(11)的连接法兰(13)上,固定座(2)上还设有插孔(24);所述连接盘(3)的一端与机床拉杆(12)连接,另一端设有连接柱(31),连接柱(31)穿过插孔(24)与内胀盘(61)连接。
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