[实用新型]一种C型房车双层自动变形装置有效
申请号: | 201821439489.2 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN209336576U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 王先声;陈志刚;默辰星 | 申请(专利权)人: | 邵阳学院 |
主分类号: | B60P3/345 | 分类号: | B60P3/345 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422000 湖南省邵*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开一种C型房车双层自动变形装置,所述装置包括:升降装置、联动装置、可伸展式墙壁;通过液压系统控制墙壁升降,使房车外形车壳变高,同时,内部贴合在墙壁上的隐藏式地板同步下降,地板和车顶之间形成一个空间,即为房车变形后多出来的第二层区域。 | ||
搜索关键词: | 房车 墙壁 自动变形 地板 本实用新型 可伸展式 联动装置 升降装置 同步下降 液压系统 隐藏式 车顶 车壳 贴合 升降 变形 | ||
【主权项】:
1.一种C型房车双层自动变形装置,其特征是:由第一层后侧墙壁(1)、组合式齿轮齿条(2)、第二层升降地板(3)、第二层后侧墙壁(4)、升降车顶(5)、第二层两侧墙壁(6)、第一层两侧墙壁(7)、二级双作用伸缩式液压缸(8)组成;当房车处于驻车状态时,可通过遥控或者线控方式,控制布置在车身四周的四个二级双作用伸缩式液压缸(8)工作,当二级双作用伸缩式液压缸(8)进行伸展时,二级双作用伸缩式液压缸(8)推动第二层两侧墙壁(6)和第二层后侧墙壁(4)上升,此时升降车顶(5)随之上升,整车车高从3500mm左右上升到4500mm左右,与此同时,随着第二层两侧墙壁(6)的上升,组合式齿轮齿条(2)中的长齿条(2‑a)随之上升,带动与之相啮合的大齿轮(2‑b)转动,小齿轮(2‑c)也一起转动,带动短齿条(2‑d)和第二层升降地板(3)下降,从而实现在升降车顶(5)上升的时候第二层升降地板(3)同步下降,并且在变回单层状态的时候可以将第二层升降地板(3)与升降车顶(5)贴合,使单层状态下车内高度达到2500mm左右。
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