[实用新型]一种汽车尾气余热热交换的发电装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车尾气余热热交换的发电装置，包括汽车发动机单元、热电转换单元、储能单元、检测与控制单元，汽车发动机单元、热电转换单元、储能单元依次连接，检测与控制单元分别与汽车发动机单元、热电转换单元、储能单元信号连接，汽车发电机单元包括汽车发动机和分流器，汽车发动机的排气口与分流器的进口相连接，分流器与热电转换单元相连通，热电转换单元的出气口与汽车的排气管相连通，热电转换单元包括集热器、两个热电转换模块组和两个冷却器，两个热电转换模块组分别设置在集热器的上下两侧，两个冷却器分别设置在两个热电转换模块组的外侧。采用上述技术方案，通过设置分流器对废热进行分流处理，提高了发电功率与转化效率。

主权项

1.一种汽车尾气余热热交换的发电装置，其特征在于，包括汽车发动机单元、热电转换单元、储能单元、检测与控制单元，所述汽车发动机单元、热电转换单元、储能单元依次连接，所述检测与控制单元分别与汽车发动机单元、热电转换单元、储能单元信号连接，所述汽车发动机单元包括汽车发动机和分流器，所述汽车发动机的排气口与分流器的进口相连接，所述分流器与热电转换单元相连通，所述热电转换单元的出气口与汽车的排气管相连通，所述热电转换单元包括集热器、两个热电转换模块组和两个冷却器，所述两个热电转换模块组分别设置在集热器的上下两侧，所述两个冷却器分别设置在两个热电转换模块组的外侧，所述集热器上下表面与热电转换模块组之间分别贴放有绝缘导热垫片，所述热电转换模块组与冷却器之间分别贴放有绝缘导热垫片，所述储能单元包括电压电流调节器和储能电池，所述两组热电转换模块组的输出端串联后与电压电流调节器的输入端电连接，所述电压电流调节器的输出端与储能电池电连接，所述检测与控制单元分别与汽车发动机、分流器、两组热电转换模块组、电压电流调节器信号连接。