[实用新型]一种新型液压阻尼器有效
申请号: | 201821441472.0 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN208719243U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 马苘奎 | 申请(专利权)人: | 马苘奎 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/19 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 郑隽;吴筱娟 |
地址: | 200011 上海市黄浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新型液压阻尼器。包括浮动式缓冲柱塞、活塞组件、油缸底座和缸筒;活塞组件可活动的穿插在缸筒内;油缸底座的中心具有封闭孔;浮动式缓冲柱塞可活动的穿插在油缸底座的封闭孔内,且一端与油缸底座的封闭端形成困油区;浮动式缓冲柱塞是中空结构,浮动式缓冲柱塞的第一端是开口端,浮动式缓冲柱塞开口端与油缸底座的封闭端之间设有弹性元件;浮动式缓冲柱塞与油缸底座封闭孔的配合面之间设有耐磨支撑环和密封圈。本实用新型,通过在油缸底部封闭孔的内壁设置了采用具有弹性的非金属材料制作的耐磨支撑环,提高了浮动式缓冲柱塞的抗冲击性及耐磨性;浮动式缓冲柱塞与活塞组件分离式设计,加工成本低,装配简单。 | ||
搜索关键词: | 浮动式缓冲 柱塞 油缸底座 活塞组件 封闭孔 本实用新型 新型液压 封闭端 开口端 可活动 支撑环 阻尼器 缸筒 耐磨 穿插 密封圈 非金属材料 分离式设计 弹性元件 底部封闭 抗冲击性 中空结构 耐磨性 弹性的 第一端 困油区 配合面 内壁 油缸 装配 加工 制作 | ||
【主权项】:
1.一种新型液压阻尼器,其特征在于,包括浮动式缓冲柱塞(1)、活塞组件(2)、油缸底座(3)和缸筒(4);油缸底座(3)与缸筒(4)固定连接;活塞组件(2)可活动的穿插在缸筒(4)内,与油缸底座(3)之间形成一个容腔(5);油缸底座(3)的中心具有封闭孔;浮动式缓冲柱塞(1)可活动的穿插在油缸底座(3)的封闭孔内,且一端与油缸底座(3)的封闭端形成困油区(6);浮动式缓冲柱塞(1)是中空结构,浮动式缓冲柱塞(1)的第一端是开口端,浮动式缓冲柱塞(1)开口端与油缸底座(3)的封闭端之间设有弹性元件(7);浮动式缓冲柱塞(1)与油缸底座(3)封闭孔的配合面之间设有耐磨支撑环(8)和密封圈(9),耐磨支撑环(8)和固定在油缸底座(3)封闭孔的内壁上;耐磨支撑环(8)采用具有弹性的非金属材料制作;密封圈(9)靠近油缸底座(3)的封闭端,且与耐磨支撑环(8)保持间距。
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