[实用新型]车辆减速器的齿轮错装检测装置有效
| 申请号： | 201821443953.5 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN209280580U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 刘冲;付林;郑兴腾;张鹏;赵思文;唐学艳 | 申请（专利权）人： | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | G01N21/88 | 分类号： | G01N21/88;G01B11/14 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆减速器的齿轮错装检测装置，包括：激光传感器，包括激光发射部和激光接收部，激光发射部的发射口和激光接收部的接收口均面向被动齿轮，且位置配置为：发射口发出的激光射于被动齿轮的齿上并被被动齿轮的齿反射至接收口；控制器，预设有主动齿轮的齿数，并与激光传感器通信，用于根据接收口接收激光的次数计算出被动齿轮的齿数和主动齿轮与被动齿轮的实际齿数比。判断计算出的实际齿数比与该车辆减速器的正确齿数比不一致，则说明齿轮错装。该齿轮错装检测装置在激光传感器与待测被动齿轮的相对位置有少许偏差时，仍能保证检测的准确性，而且，不受外界温差大小以及周围是否有金属部件等因素的影响，检测准确性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 被动齿轮 齿轮 错装 车辆减速器 激光传感器 检测装置 齿数比 接收口 激光发射部 激光接收部 主动齿轮 发射口 齿数 激光 本实用新型 次数计算 金属部件 外界温差 位置配置 控制器 不一致 检测 反射 通信 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车辆减速器的齿轮错装检测装置，所述车辆减速器包括相互啮合的主动齿轮和被动齿轮，其特征在于，所述齿轮错装检测装置包括：激光传感器(1)，包括激光发射部和激光接收部，所述激光发射部的发射口和所述激光接收部的接收口均面向所述被动齿轮(011)，且位置配置为：所述发射口发出的激光照射于所述被动齿轮(011)的齿上并被所述被动齿轮(011)的齿反射至所述接收口；控制器，预设有所述主动齿轮的齿数，并与所述激光传感器(1)通信，用于根据所述接收口接收激光的次数计算出所述被动齿轮的齿数和所述主动齿轮与所述被动齿轮的实际齿数比。
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