[实用新型]一种高压配电控制箱有效
| 申请号： | 201821444252.3 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN208947101U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 纪淑凡;陆增良;张宇 | 申请（专利权）人： | 威睿电动汽车技术（苏州）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 周小姣 |
| 地址： | 215028 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种高压配电控制箱，属于汽车动力电池技术领域。它解决了现有的控制箱组装和维修不方便的问题。本高压配电控制箱包括箱体，箱体的侧壁上设置有维修开关、高压输出接口、电池输入负极接口和电池输入正极接口，电池输入负极接口和电池输入正极接口设置在箱体的第一侧壁上，高压输出接口设置在箱体的第二侧壁上，维修开关设置在箱体的第三侧壁上，箱体内还设置有主负继电器，主负继电器的两端分别通过第一铜排和第二铜排与电池输入负极接口和高压输出接口的负极端子连接，维修开关的两个端子分别通过第三铜排和第四铜排与高压输出接口的正极端子和电池输入正极接口连接。本高压配电控制箱能够更便于组装和维修。 | ||
| 搜索关键词： | 电池输入 控制箱 高压输出接口 高压配电 铜排 负极接口 维修开关 正极接口 继电器 组装 汽车动力电池 本实用新型 第二侧壁 第三侧壁 第一侧壁 负极端子 正极端子 维修 侧壁 | ||
【主权项】：
1.一种高压配电控制箱，包括箱体(1)，所述箱体(1)的侧壁上设置有维修开关(16)、高压输出接口(3)、电池输入负极接口(5)和电池输入正极接口(4)，其特征在于，所述电池输入负极接口(5)和电池输入正极接口(4)设置在箱体(1)的第一侧壁(1a)上，所述高压输出接口(3)设置在与箱体(1)第一侧壁(1a)相对的第二侧壁(1b)上，所述维修开关(16)设置在箱体(1)的第三侧壁(1c)上，所述箱体(1)内还设置有主负继电器(12)，所述主负继电器(12)的一端通过第一铜排(19)与电池输入负极接口(5)连接，所述主负继电器(12)的另一端通过第二铜排(20)与高压输出接口(3)的负极端子(3b)连接，所述高压输出接口(3)的正极端子(3a)通过第三铜排(21)与维修开关(16)的一端子连接，所述电池输入正极接口(4)通过第四铜排(22)与维修开关(16)的另一端子连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威睿电动汽车技术（苏州）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经威睿电动汽车技术（苏州）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821444252.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电源管理单元
- 下一篇：一种电力机车受电弓升降装置
