[实用新型]小型低速车辆电磁耦合刹车系统有效
| 申请号： | 201821445669.1 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN208774550U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 吴志君 | 申请（专利权）人： | 漳州市捷润机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人： | 郑晓荃 |
| 地址： | 363000 福建省漳州市芗*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了小型低速车辆电磁耦合刹车系统，包括相互配合的电源、无刷电机、无刷电机控制器、直流接触器及刹车点动开关；其中，电源通过刹车点动开关连接控制直流接触器，直流接触器常闭触点再连接无刷电机控制器，无刷电机控制器输出端连接无刷电机及直流接触器的常开触点；直流接触器常开触点的另一边触点短接；本实用新型以电磁力代替摩擦力，实现对车辆制动,通过合理的电气电路，控制直流电机，在电机内产生耦合的电磁力，经减速器放大扭矩，车辆获得失电刹车系统，减少了电能的损失，车辆少了一个故障点，而且整车造价也能降低。 | ||
| 搜索关键词： | 直流接触器 无刷电机控制器 刹车系统 本实用新型 常开触点 低速车辆 点动开关 电磁耦合 无刷电机 电磁力 刹车 电源 减速器 输出端连接 常闭触点 车辆制动 电气电路 连接控制 直流电机 故障点 再连接 耦合的 触点 短接 失电 整车 电机 放大 配合 | ||
【主权项】：
1.小型低速车辆电磁耦合刹车系统，其特征在于：包括相互配合的电源、无刷电机、无刷电机控制器、直流接触器及刹车点动开关；其中，电源通过刹车点动开关连接控制直流接触器，直流接触器常闭触点再连接无刷电机控制器，无刷电机控制器输出端连接无刷电机及直流接触器的常开触点；直流接触器常开触点的另一边触点短接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于漳州市捷润机电设备有限公司，未经漳州市捷润机电设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821445669.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
