[实用新型]一种两轮车下联板有效
| 申请号： | 201821446516.9 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN208715396U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 夏炳红 | 申请（专利权）人： | 无锡翼友机车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/00 | 分类号： | B62K21/00 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 聂启新 |
| 地址： | 214156 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种两轮车下联板，包括下联板本体，下联板本体两侧对称设置有抱箍结构，抱箍结构向下延伸有第一圆柱凸台，抱箍结构上开有贯穿的第一圆孔和槽，槽的一个内端面处开有多个第三圆孔，槽的另一个内端面开有与第三圆孔对应的螺纹孔；下联板本体的顶面内侧部位延伸有圆弧形凹面，圆弧形凹面的尾端延伸有第二圆柱凸台，第二圆柱凸台中心开有第二圆孔，第二圆孔与两个第一圆孔在同一平面内，并成三角形布置；位于下联板本体的第二圆柱凸台外圆周面两侧对称延伸有转向限位板。通过下联板的抱箍结构后置、转向限位板变换结构位置、前凹陷变成凸出，使得下联板更加美观，并改善了加工性能，在加工过程中不会变形。 | ||
| 搜索关键词： | 下联板 抱箍结构 圆柱凸台 圆孔 转向限位板 第二圆孔 两轮车 内端面 三角形布置 圆弧形凹面 凸出 变换结构 对称设置 对称延伸 加工性能 内侧部位 外圆周面 尾端延伸 向下延伸 螺纹孔 圆弧形 凹陷 顶面 后置 变形 美观 贯穿 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种两轮车下联板，其特征在于：包括下联板本体(101)，所述下联板本体(101)的顶面外侧部位通过第一圆弧面(111)连接至下联板本体(101)的前端面，下联板本体(101)的前端面底部通过第二圆弧面(110)连接至下联板本体(101)的底面，所述下联板本体(101)两侧对称设置有抱箍结构(103)，抱箍结构(103)向下延伸有第一圆柱凸台(112)，抱箍结构(103)上开有贯穿的第一圆孔(104)和槽(102)，槽(102)的一个内端面处开有多个第三圆孔(109)，槽(102)的另一个内端面开有与第三圆孔(109)对应的螺纹孔；下联板本体(101)的顶面内侧部位延伸有圆弧形凹面(108)，圆弧形凹面(108)的尾端延伸有第二圆柱凸台(106)，第二圆柱凸台(106)中心开有第二圆孔(107)，所述第二圆孔(107)与两个第一圆孔(104)在同一平面内，并成三角形布置；位于下联板本体(101)的第二圆柱凸台(106)外圆周面两侧对称延伸有转向限位板(105)；圆弧形凹面(108)的背面对称设置有凹坑(113)，两个凹坑(113)中间被隔板(114)间隔开。
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