[实用新型]一种塑料轮毂盖耐磨损性能检测装置

摘要

本实用新型涉及轮毂盖检测附属装置的技术领域，特别是涉及一种塑料轮毂盖耐磨损性能检测装置，其可以对真实的行驶状况进行模拟，得出的检测结果更具实用价值，提高实用性；并且可以对轮毂盖在不同路况时的磨损情况进行比较，便于对不同车型对轮毂盖进行设计，提高使用可靠性；同时不会对设备造成损坏，提高安全性；包括检测箱，检测箱的内部设置有工作腔，还包括驱动电机、转轴、固定板、轮毂、门板、左箱体、左输送电机、左输料管、右箱体、右输送电机、右输料管、罩体、加料斗、左转轴、右转轴、左螺旋输送叶片和右螺旋输送叶片，工作腔的内侧壁和内顶壁上均设置有防护钢板，并在防护钢板的内侧设置有橡胶缓冲板。

主权项

1.一种塑料轮毂盖耐磨损性能检测装置，包括检测箱(1)，检测箱(1)的内部设置有工作腔，检测箱(1)的底端设置有驱动电机(2)，驱动电机(2)的顶部输出端设置有转轴，转轴的顶端自检测箱(1)的底端伸入至工作腔内，并在转轴的顶端设置有固定板(3)，固定板(3)的顶端安装有轮毂(4)，检测箱(1)的前端设置有取放口，并在取放口处设置有门板；其特征在于，还包括左箱体(5)、左输送电机(6)、左输料管(7)、右箱体、右输送电机、右输料管和罩体(8)，所述左箱体(5)和右箱体分别安装在检测箱(1)顶端的左侧和右侧，并在左箱体(5)和右箱体的内部分别设置有左放置腔和右放置腔，左箱体(5)的右箱体的顶端均设置有加料斗(9)，所述罩体(8)安装在工作腔的内顶壁上，罩体(8)的顶端自工作腔内穿过检测箱(1)的顶壁伸出至工作腔外部，所述左输料管(7)的左端和右输料管的右端分别与左箱体(5)的左端底部和右箱体的左端底部连通，左输料管(7)的右端和右输料管的左端均与罩体(8)的顶端连通，所述左输送电机(6)和右输送电机分别安装在左箱体(5)的左端底部和右箱体的右端底部，并在左输送电机(6)的右侧输出端和右输送电机的左侧输出端分别设置有左转轴(10)和右转轴，所述左转轴(10)的右端自左箱体(5)的左端伸入至左放置腔内并插入至左输料管(7)内，所述右转轴的左端自右箱体的右端伸入至右放置腔内并插入至右输料管内，并在左转轴(10)和右转轴上分别设置有左螺旋输送叶片(11)和右螺旋输送叶片，所述工作腔的内侧壁和内顶壁上均设置有防护钢板(12)，并在防护钢板(12)的内侧设置有橡胶缓冲板(13)。