[实用新型]一种基于轮胎振动输入的悬架控制系统有效
申请号: | 201821451235.2 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208789428U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 李冰林;吕立亚;赵奉奎;肖广兵;张涌;孙宁 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60C23/04 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 李静 |
地址: | 210037 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于轮胎振动输入的悬架控制系统,包括:胎压监测模块和车载监控模块,所述胎压监测模块包括胎压监测集成模块,胎压监测集成模块上连有信号无线发射模块;所述车载监控模块包括与信号无线发射模块输出端连接的信号无线接收模块,信号无线接收模块的输出端连接有车载MCU,车载MCU的输出端连有CAN收发器,CAN收发器的输出端连有电控悬架ECU,电控悬架ECU的输出端连有功率驱动器,功率驱动器的输出端连有悬架调节执行器,且信号无线接收模块、车载MCU、CAN收发器、电控悬架ECU及功率驱动器上均连接有供电电源。本实用新型采用轮胎胎压监测模块当中的加速度传感器对轮胎的路面振动信号作为输入信号,实现对悬架的刚度和阻尼进行控制。 | ||
搜索关键词: | 输出端连 信号无线接收模块 胎压监测模块 功率驱动器 电控悬架 信号无线发射 悬架控制系统 本实用新型 车载监控 集成模块 轮胎振动 胎压监测 悬架 轮胎 加速度传感器 模块输出端 输出端连接 供电电源 路面振动 | ||
【主权项】:
1.一种基于轮胎振动输入的悬架控制系统,其特征在于:包括:胎压监测模块和车载监控模块,所述胎压监测模块包括胎压监测集成模块,所述胎压监测集成模块上连接有信号无线发射模块;所述车载监控模块包括与信号无线发射模块输出端连接的信号无线接收模块,所述信号无线接收模块的输出端连接有车载MCU,所述车载MCU的输出端连接有CAN收发器,所述CAN收发器的输出端连接有电控悬架ECU,所述电控悬架ECU的输出端连接有功率驱动器,所述功率驱动器的输出端连接有悬架调节执行器,且所述信号无线接收模块、车载MCU、CAN收发器、电控悬架ECU及功率驱动器上均连接有供电电源;所述悬架调节执行器包括刚度调节执行器、高度调节执行器、阻尼调节执行器;所述胎压监测集成模块包括轮胎MCU、振动传感器及胎压传感器,所述振动传感器和胎压传感器的输出端连接在轮胎MCU上,且所述轮胎MCU的输出端与信号无线发射模块连接,所述胎压监测集成模块与所述信号无线发射模块上连接有纽扣电池。
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