[实用新型]汽轮机组冷却水循环系统有效

专利信息
申请号: 201821455737.2 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN208920890U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 岳建华;刘宝成;张俊珍;张立功;王富强 申请(专利权)人: 中国神华能源股份有限公司;北京国华电力有限责任公司;神华国华(北京)电力研究院有限公司
主分类号: F28B7/00 分类号: F28B7/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 邝圆晖;王亚男
地址: 100011 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及热能动力工程领域领域,公开了一种汽轮机组冷却水循环系统,第一管道的一端连接到排汽管道,第二管道的一端连接到回流管道,第一管道的另一端和第二管道的另一端连接到热交换系统,第一管道上设置有第一阀门,第二管道上设置有第二阀门,第一阀门和第二阀门设置为在同时打开的状态下使得汽轮机组的排汽分别流入空冷装置和热交换系统且使得经空冷装置和热交换系统冷却后的流体流入汽轮机组的凝结水箱。通过上述技术方案,热交换系统分担了空冷装置的部分负载(蒸汽),因此在高温时在保证机组安全的同时又兼顾了机组的经济性。
搜索关键词: 热交换系统 汽轮机组 第二管道 第一管道 空冷装置 一端连接 阀门 冷却水循环系统 热能动力工程 本实用新型 阀门设置 回流管道 机组安全 凝结水箱 排汽管道 流体 排汽 蒸汽 冷却 分担 机组 保证
【主权项】:
1.一种汽轮机组冷却水循环系统,其特征在于,所述汽轮机组冷却水循环系统包括汽轮机组(1)、用于冷却所述汽轮机组(1)排汽的空冷装置(2)和热交换系统(3)以及管道组件(4),所述管道组件(4)包括第一管道(40)、第二管道(41)、连接所述汽轮机组(1)和所述空冷装置(2)的入口的排汽管道(42)以及连接所述空冷装置(2)的出口和所述汽轮机组(1)的凝结水箱(11)的回流管道(43),所述第一管道(40)的一端连接到所述排汽管道(42),所述第二管道(41)的一端连接到所述回流管道(43),所述第一管道(40)的另一端和所述第二管道(41)的另一端连接到所述热交换系统(3),所述第一管道(40)上设置有第一阀门(401),所述第二管道(41)上设置有第二阀门(411),所述第一阀门(401)和所述第二阀门(411)设置为在同时打开的状态下使得所述汽轮机组(1)的排汽分别流入所述空冷装置(2)和所述热交换系统(3)且使得经所述空冷装置(2)和所述热交换系统(3)冷却后的流体流入所述汽轮机组(1)的所述凝结水箱(11)。
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