[实用新型]汽车模具用卸料顶出改进结构有效
申请号: | 201821457333.7 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN208728548U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 洪政平 | 申请(专利权)人: | 天津诺瑞信精密电子有限公司 |
主分类号: | B21D45/04 | 分类号: | B21D45/04 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 卢平 |
地址: | 300000 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车模具领域的汽车模具用卸料顶出改进结构,包括下模底架,所述下模底架的顶部设置有下模上板,所述下模底架的内部开设有左右并排的顶出机构安装腔,所述顶出机构安装腔的右下角均匀设置有连接块,所述连接块的顶部左侧铰接有电动推杆,所述电动推杆的伸缩杆顶部铰接有V形转块,所述V形转块的中部铰接有驱动机构,所述驱动机构的后侧通过轴承转动连接有隔板,本实用新型操作简单,可调节顶出块的顶出高度,可通过调节各个顶出块的顶出高度,来实现对不规则模型的顶出,避免模型顶出时受到损伤,可调节顶出块的顶出速度,有利于配合产品的工艺需求,可在顶出块顶出时起到缓冲作用,有利于保护模型不受损坏。 | ||
搜索关键词: | 顶出 顶出块 下模 汽车模具 底架 本实用新型 电动推杆 顶出机构 改进结构 驱动机构 安装腔 可调节 铰接 卸料 转块 隔板 不规则模型 伸缩杆顶部 顶部设置 工艺需求 缓冲作用 均匀设置 中部铰接 轴承转动 右下角 上板 损伤 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车模具用卸料顶出改进结构,包括下模底架(1),其特征在于:所述下模底架(1)的顶部设置有下模上板(2),所述下模底架(1)的内部开设有左右并排的顶出机构安装腔(3),所述顶出机构安装腔(3)的右下角均匀设置有连接块(4),所述连接块(4)的顶部左侧铰接有电动推杆(5),所述电动推杆(5)的伸缩杆顶部铰接有V形转块(6),所述V形转块(6)的中部铰接有驱动机构(7),所述驱动机构(7)的后侧通过轴承转动连接有隔板(8),所述V形转块(6)的左端顶部铰接有连接杆(9),所述连接杆(9)的顶部铰接有滑块(10),所述滑块(10)的顶部设置有顶出块(11),所述下模上板(2)的底部均匀设置有与滑块(10)滑动配合的滑槽块(12),所述下模上板(2)的上方设置有上模板(13),所述电动推杆(5)通过控制开关与外接电源电性连接。
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