[实用新型]中置凸轮轴的中重型发动机的气门间隙液压调整机构有效
| 申请号： | 201821458588.5 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN208669370U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 韩柳;吴定勇;苏怀林;陈镇培;张振坤;林振丽;莫昭荣 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/24 | 分类号： | F01L1/24 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;俞佳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种中置凸轮轴的中重型发动机的气门间隙液压调整机构。该中置凸轮轴的中重型发动机的气门间隙液压调整机构包括：凸轮轴；挺柱，其一端与所述凸轮轴配合，将凸轮轴的转动转化为挺柱的轴向上下移动；推杆，其一端与所述挺柱的另一端配合；摇臂，其一端具有调整螺钉，该调整螺钉为液压结构，作为气门间隙调节器与所述推杆的另一端配合使用；以及气门，其与所述摇臂的另一端配合，通过凸轮轴的转动作用到挺柱、推杆，从而作用到集成有液压结构的调整螺钉的摇臂上，控制气门的开启关闭。该中置凸轮轴的中重型发动机的气门间隙液压调整机构不受安装空间限制，也无需另外设计供油油路，实现间隙自动补偿调节。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 液压调整机构 气门间隙 中重型 挺柱 推杆 调整螺钉 发动机 摇臂 气门 液压结构 转动 气门间隙调节器 间隙自动补偿 配合 本实用新型 安装空间 供油油路 移动 转化 | ||
【主权项】：
1.一种中置凸轮轴的中重型发动机的气门间隙液压调整机构，其特征在于，包括：凸轮轴；挺柱，其一端与所述凸轮轴配合，将凸轮轴的转动转化为挺柱的轴向上下移动；推杆，其一端与所述挺柱的另一端配合；摇臂，其一端具有调整螺钉，该调整螺钉为液压结构，作为气门间隙调节器与所述推杆的另一端配合使用；以及气门，其与所述摇臂的另一端配合，通过凸轮轴的转动作用到挺柱、推杆，从而作用到集成有液压结构的调整螺钉的摇臂上，控制气门的开启关闭。
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