[实用新型]多段缓冲式汽车后保险杠下本体的注塑模具有效
| 申请号： | 201821459520.9 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN209095896U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 毛文斌;刚元庆;陈建江;朱明兴;朱瑞;王虎;管辽青 | 申请（专利权）人： | 浙江万隆模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陈龙 |
| 地址： | 318020 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种多段缓冲式汽车后保险杠下本体的注塑模具。本实用新型，依次包括底板、动模板、定模板和注塑板，成形腔位于定模板和动模板之间，注塑板上设有注塑口，注塑口通过注塑流道与成形腔相连通，所述成形腔包括相互连通的缓冲板成形腔和安装部成形腔，所述安装部成形腔具有两个且对称设置在缓冲板成形腔的两侧，还包括与缓冲板成形腔相连通且朝定模板内部凹陷的缓冲台成形腔。本实用新型注塑成型的汽车后保险杠下本体在发生碰撞时可进行多段缓冲，具有较好的抗冲击效果，并且，本实用新型的利用驱动器驱动顶出板控制顶出过程，使得顶出过程更加稳定可控。 | ||
| 搜索关键词： | 成形腔 本实用新型 汽车后保险杠 注塑模具 定模板 缓冲板 下本体 多段 动模板 缓冲式 注塑板 注塑口 顶出 驱动器 底板 对称设置 内部凹陷 注塑成型 注塑流道 顶出板 缓冲台 抗冲击 缓冲 可控 连通 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种多段缓冲式汽车后保险杠下本体的注塑模具，依次包括底板(1)、动模板(2)、定模板(3)和注塑板(4)，成形腔(5)位于定模板(3)和动模板(2)之间，注塑板(4)上设有注塑口(41)，注塑口(41)通过注塑流道(6)与成形腔(5)相连通，其特征在于：所述成形腔(5)包括相互连通的缓冲板成形腔(51)和安装部成形腔(52)，所述安装部成形腔(52)具有两个且对称设置在缓冲板成形腔(51)的两侧，还包括与缓冲板成形腔(51)相连通且朝定模板(3)内部凹陷的缓冲台成形腔(53)。
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