[实用新型]1E40F—9E汽油机缸体有效
申请号: | 201821460374.1 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN208686485U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 王军平;程兵;唐俊伟 | 申请(专利权)人: | 桂林高新区科丰机械有限责任公司 |
主分类号: | F02F1/22 | 分类号: | F02F1/22 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 黄玮 |
地址: | 541004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种1E40F—9E汽油机缸体,包括开设在缸体上的进气口、排气口和扫气口,缸体的缸径为40mm、缸深为61mm;进气口与排气口左、右分布,排气口的上顶端距缸体底部34.5mm、下底端距缸体底部27mm,进气口包括纯空气进气口和混合气进气口,混合气进气口的上顶端距缸体底部16.7mm、下底端距缸体底部8.7mm,纯空气进气口的上顶端距缸体底部25mm、下底端距缸体底部21mm;扫气口前、后分布,各扫气口的上顶端距缸体底部31mm、下底端距缸体底部26mm。本实用新型优化了配气相位,提高了综合性能,使燃烧更充分,达到节能减排的目的。 | ||
搜索关键词: | 缸体 进气口 底端 排气口 扫气口 混合气进气口 本实用新型 汽油机缸体 纯空气 节能减排 配气相位 综合性能 缸径 燃烧 优化 | ||
【主权项】:
1.1E40F—9E汽油机缸体,包括开设在缸体(1)上的进气口、排气口(3)和扫气口(8),其特征在于:所述缸体(1)的缸径为40mm、缸深为61mm;所述进气口与排气口(3)左、右分布,所述排气口(3)的上顶端距缸体(1)底部34.5mm、下底端距缸体(1)底部27mm,进气口包括纯空气进气口(2)和混合气进气口(4),所述混合气进气口(4)的上顶端距缸体(1)底部16.7mm、下底端距缸体(1)底部8.7mm,所述纯空气进气口(2)的上顶端距缸体(1)底部25mm、下底端距缸体(1)底部21mm;所述扫气口(8)前、后分布,各扫气口(8)的上顶端距缸体(1)底部31mm、下底端距缸体(1)底部26mm。
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