[实用新型]一种汽车零部件加工中间工序用小车定位装置有效
| 申请号： | 201821460488.6 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208980826U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 沈宇;杨军;曹乃馨 | 申请（专利权）人： | 南通柏源汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | C25D21/10 | 分类号： | C25D21/10 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 陈真 |
| 地址： | 226500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车零部件加工中间工序用小车定位装置，包括一升降小车、一移动小车；在升降小车长轴方向的一侧具有容移动小车进入的开口，另一侧连接有一小车结构框架；升降小车位于靠近开口处的一侧安装有对移动小车进行活动限位的定位组件，在升降小车位于靠近小车结构框架的一侧安装有对移动小车进行固定限位的限位夹持定位组件。本实用新型的优点在于：通过在升降小车的两侧增设定位组件以及限位夹持定位组件，利用定位杆与夹持杆之间的配合，从而实现了对移动小车的两侧的装夹定位，这样也就实现了移动小车与升降小车之间的相对固定，避免出现因移动小车晃动而导致行车与飞巴之间发生撞击的现象，避免由于定位不准而导致的产线停机。 | ||
| 搜索关键词： | 移动小车 升降小车 定位组件 汽车零部件加工 小车定位装置 本实用新型 小车结构 限位夹 固定限位 活动限位 小车长轴 装夹定位 定位杆 夹持杆 开口处 产线 飞巴 晃动 停机 升降 开口 行车 增设 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零部件加工中间工序用小车定位装置，其特征在于：包括一升降小车、一移动小车；所述升降小车置于升降框架内，在升降小车内具有容纳移动小车放入的空间，在升降小车长轴方向的一侧具有容移动小车进入的开口，另一侧连接有一小车结构框架；所述升降小车位于靠近开口处的一侧安装有对移动小车进行活动限位的定位组件，在升降小车位于靠近小车结构框架的一侧安装有对移动小车进行固定限位的限位夹持定位组件。
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