[实用新型]一种新型的夹紧装置有效
申请号: | 201821461601.2 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN209095409U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 张胜;渡边成光;金森佳纪 | 申请(专利权)人: | 广东若铂智能机器人有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及自动化装夹技术领域,公开了一种新型的夹紧装置,用于汽车减震器减震杆的定位夹紧;其包含:机架1、定位板2、延伸立架3、气缸夹紧装置4;所述机架1为四立柱式,其上前部左右两端设有夹紧用的定位板2,所述定位板2后部设有延伸立架3,作为气缸夹紧装置4的定位架,所述定位板2、延伸立架3、气缸夹紧装置4均为左右平行对称布置;本实用新型可通过气缸夹紧装置4的气缸5动作自动化夹紧工件,具有结构简单,使用便捷的特点。 | ||
搜索关键词: | 气缸夹紧装置 定位板 立架 本实用新型 夹紧装置 延伸 动作自动化 汽车减震器 定位夹紧 夹紧工件 平行对称 四立柱式 定位架 减震杆 上前部 夹紧 气缸 装夹 自动化 | ||
【主权项】:
1.一种新型的夹紧装置,其特征在于:包含:机架(1)、定位板(2)、延伸立架(3)、气缸夹紧装置(4);所述机架(1)为四立柱式,其上前部左右两端设有夹紧用的定位板(2),所述定位板(2)后部设有延伸立架(3),作为气缸夹紧装置(4)的定位架,所述定位板(2)、延伸立架(3)、气缸夹紧装置(4)均为左右平行对称布置。
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