[实用新型]一种满足国六排放标准的新型SCR系统混合扰流装置有效
| 申请号： | 201821462099.7 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208934774U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 刘屹;朱庆;朱弢;徐启力;储丽;王再兴;李世龙;杜明;宋志良;章文轩;王春勇 | 申请（专利权）人： | 安徽艾可蓝环保股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N3/28 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 陈国俊 |
| 地址： | 247100*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种满足国六排放标准的新型SCR系统混合扰流装置，涉及柴油发动机SCR后处理系统技术领域，包括混合管、孔板和导流板，挡板设置在孔板和导流板之间，混合管后部设置条形开口，孔板的下部设置扰流孔，所述导流板上部设置缺口，扰流板设置在孔板和导流板之间且位于混合管的前方下部，所述扰流板的数量为三块，由上至下依次增大，三块扰流板均为两端设置凸起的矩形结构，下部的扰流板在朝向混合管一侧设置豁口，倾斜板设置在豁口内且与扰流板固接。本实用新型能够解决现有技术中的混合扰流装置结构复杂、价格昂贵、无法充分混合发动机尾气与氨气以及在低温工况下尿素容易形成结晶导致其无法与气流混合的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 扰流板 导流板 混合管 孔板 扰流装置 本实用新型 排放标准 豁口 系统技术领域 氨气 柴油发动机 发动机尾气 挡板 充分混合 低温工况 矩形结构 两端设置 气流混合 条形开口 依次增大 倾斜板 扰流孔 固接 凸起 尿素 | ||
【主权项】：
1.一种满足国六排放标准的新型SCR系统混合扰流装置，其特征在于：包括混合管（3）以及分别设置在混合管（3）左右两端的孔板（1）和导流板（4），挡板（2）设置在孔板（1）和导流板（4）之间，挡板（2）的三条边分别与孔板（1）、混合管（3）和导流板（4）固接且固接处密封，所述混合管（3）为一中空圆柱体结构，其后部设置水平的条形开口（31），条形开口（31）的位置设置在混合管（3）的中轴线上方，所述孔板（1）为一圆环形结构，其内径不大于混合管（3）的外径，孔板（1）的下部设置扰流孔（11），所述导流板（4）为圆形结构，其上部设置缺口（41），所述缺口（41）为弓形，缺口（41）的后侧与挡板（2）平齐，扰流板（5）设置在孔板（1）和导流板（4）之间且位于混合管（3）的前方下部，所述扰流板（5）的数量为三块，由上至下依次增大，三块扰流板（5）均为两端设置凸起（51）的矩形结构，下部的扰流板（5）在朝向混合管（3）一侧设置豁口（52），倾斜板（53）设置在豁口（52）内且与扰流板（5）固接，所述倾斜板（53）向上倾斜且与扰流板（5）形成锐角夹角。
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