[实用新型]一种多功能集成阀及减震控制系统有效
申请号: | 201821464102.9 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN209026091U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 天津福云天翼科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34;F16F9/32;F15B13/02 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 300409 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提出一种多功能集成阀及减震控制系统,包括主阀体,主阀体内部依次设有节流通道切换阀体、溢流阀阀体和溢流阀弹簧座,节流通道切换阀体内设有节流通道切换阀芯,溢流阀阀体内设有溢流阀阀芯,溢流阀弹簧座内设有溢流阀弹簧,溢流阀弹簧和溢流阀阀芯之间设有连接部,主阀体外部设有节流阀阀体,节流阀阀体内依次设有节流阀弹簧座、节流阀弹簧和节流阀阀芯,主阀体上有P口和T口,P口和T口之间有两条通路,分别为节流线路,溢流线路。利用上述多功能集成阀设计了一种减震控制系统,包括液压缸和压力油箱,单向阀,多功能集成阀,由泵,电机和高速开关阀。该系统其可根据车辆实际行驶工况,工作于被动模式、半主动模式或全主动模式。 | ||
搜索关键词: | 多功能集成阀 溢流阀弹簧 减震控制系统 节流通道 主阀体 节流阀弹簧 溢流阀阀芯 体内 切换阀 溢流阀 本实用新型 高速开关阀 节流阀阀体 节流阀阀芯 被动模式 两条通路 切换阀体 行驶工况 压力油箱 主动模式 半主动 单向阀 节流阀 体内部 液压缸 阀体 节流 溢流 主阀 电机 外部 | ||
【主权项】:
1.一种多功能集成阀,其特征在于,包括主阀体,主阀体内部依次设有节流通道切换阀体、溢流阀阀体和溢流阀弹簧座,节流通道切换阀体内设有节流通道切换阀芯,溢流阀阀体内设有溢流阀阀芯,溢流阀弹簧座内设有溢流阀弹簧,溢流阀弹簧和溢流阀阀芯之间设有连接部,主阀体外部设有节流阀阀体,节流阀阀体内依次设有节流阀弹簧座、节流阀弹簧和节流阀阀芯,主阀体上有P口和T口,P口和T口之间有两条通路,分别为节流线路,溢流线路。
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