[实用新型]一种车身高度调节装置有效
| 申请号： | 201821464543.9 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN209208397U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 张晓冬;韩德元;黄龙飞;雷丹 | 申请（专利权）人： | 陕西中航气弹簧有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G17/019 | 分类号： | B60G17/019;B60G17/056 |
| 代理公司： | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人： | 郑海 |
| 地址： | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车身高度调节装置，包括四组油气弹簧，每组油气弹簧由二个整体式油气分离油气弹簧串联组成，四组油气弹簧分别通过四组驱动阀组与泵源连接，泵源与油箱连接；驱动阀组自上而下由比例电磁阀、叠加式液控单向阀、阀座串联组成；每组油气弹簧安装有一路角度传感器及行程开关；每组油气弹簧的进出油管上分别安装有压力传感器；每个油气弹簧的进出油口通过高压截止阀与驱动阀组连接；每个油气弹簧的进出油口内安装有防爆阀；角度传感器、行程开关、压力传感器、泵源、驱动阀组与控制装置连接，控制装置连接有操作面板。本实用新型能够实现车身高度调节，并具有缓冲和吸收悬架系统振动能量的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 油气弹簧 驱动阀 泵源 车身 高度调节装置 本实用新型 角度传感器 控制装置 行程开关 串联 叠加式液控单向阀 比例电磁阀 高压截止阀 压力传感器 操作面板 高度调节 进出油管 进出油口 悬架系统 油气分离 油箱连接 振动能量 传感器 防爆阀 有压力 整体式 组连接 阀座 缓冲 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种车身高度调节装置，其特征在于，包括用于分别安装于车体四个支撑点的四组油气弹簧，每组油气弹簧由二个整体式油气分离油气弹簧串联组成，四组油气弹簧分别通过四组驱动阀组与泵源连接，所述泵源与油箱连接；所述驱动阀组自上而下由比例电磁阀、叠加式液控单向阀、阀座串联组成；每组油气弹簧安装有一路角度传感器及行程开关；每组油气弹簧的进出油管上分别安装有压力传感器；每个油气弹簧的进出油口通过高压截止阀与所述驱动阀组连接；每个油气弹簧的进出油口内安装有防爆阀；所述角度传感器、行程开关、压力传感器、泵源、驱动阀组与控制装置连接，所述控制装置连接有操作面板。
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