[实用新型]一种电子列控系统有效
申请号: | 201821464980.0 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN208715215U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李庆华;文卫明;宋社平;陈留章;李志强;徐瀚;刘彰;轩卫彬;袁光耀;刘永健;赵山;刘鹏飞;何猛 | 申请(专利权)人: | 河南思维自动化设备股份有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;李想 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电子列控系统,包括中央控制系统、车载控制系统,车站控制系统和列车尾部位置检查设备;车载控制系统包括车载主机、DMI、车载通话器、车载打印机、GPS天线、速度传感器、第一无线通信装置和第二无线通信装置;车载控制系统的车载通话器、车载打印机和第一无线通信装置分别与DMI电连接,GPS天线、DMI、速度传感器和第二无线通信装置分别与车载主机电连接;列车尾部位置检查设备包括GPS天线、第三无线通信装置、列车尾部位置检查装置、标签读取器和电源;列车尾部位置检查设备的标签读取器,电源,GPS天线和第三无线通信装置分别与列车尾部位置检查装置电连接,满足欠发达地区联锁设备缺失的线路条件下的列车运行的集中调度需求。 | ||
搜索关键词: | 无线通信装置 列车尾部 车载控制系统 位置检查 电连接 位置检查装置 标签读取器 速度传感器 车载主机 列控系统 通话器 打印机 电源 中央控制系统 本实用新型 车站控制 发达地区 集中调度 联锁设备 列车运行 线路条件 | ||
【主权项】:
1.一种电子列控系统,其特征在于,包括中央控制系统,车载控制系统,车站控制系统和列车尾部位置检查设备;所述中央控制系统分别与车载控制系统、车站控制系统无线连接,列车尾部位置检查设备与车载控制系统无线连接;所述中央控制系统包括服务器中心和集中调度指挥中心;所述中央控制系统的服务器中心和集中调度指挥中心通过以太网连接;所述车载控制系统包括车载主机、DMI、车载通话器、车载打印机、GPS天线、速度传感器、第一无线通信装置和第二无线通信装置;所述车载控制系统的车载通话器、车载打印机和第一无线通信装置分别与DMI电连接,GPS天线、DMI、速度传感器和第二无线通信装置分别与车载主机电连接;所述列车尾部位置检查设备包括GPS天线、第三无线通信装置、列车尾部位置检查装置、标签读取器和电源;所述列车尾部位置检查设备的标签读取器,电源,GPS天线和第三无线通信装置分别与列车尾部位置检查装置电连接。
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