[实用新型]一种大吨位电动叉车充电控制系统有效
| 申请号： | 201821466066.X | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208842241U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 陈伟林;崔爱龙;江博;张华俊;张军 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/16 | 分类号： | B60L53/16;B60L58/10;H02J7/00;B66F9/075 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 王丽丽;金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种大吨位电动叉车充电控制系统，包括充电控制器、充电接触器、放电接触器、充电自锁控制模块及电机控制器，所述电机控制器的第一逻辑端口与放电接触器的线圈连接，其第二逻辑端口通过充电控制开关与钥匙开关连接，其功率端与放电接触器的开关静触点连接，放电接触器的动触点与钥匙开关连接，所述充电接触器的线圈与充电控制器连接，其动触点与电池正极连接，其静触点通过充电接口与充电机连接，所述充电自锁控制模块的一端与充电控制器连接，其另一端与充电接口连接。本实用新型采用分布式接触器布置，增加自主设计的充电控制器，有效降低电流冲击，以及实现充放电互锁，提高了整车使用的安全性、便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 充电控制器 放电接触器 充电控制系统 本实用新型 充电接触器 电机控制器 充电接口 电动叉车 逻辑端口 钥匙开关 自锁控制 动触点 静触点 充电 充电控制开关 电池正极 电流冲击 线圈连接 便捷性 充电机 充放电 接触器 互锁 整车 | ||
【主权项】：
1.一种大吨位电动叉车充电控制系统，其特征在于：包括充电控制器、充电接触器、多个放电接触器、充电接口、充电自锁控制模块及多个电机控制器，所述电机控制器的第一逻辑端口与所述放电接触器的线圈连接，电机控制器的第二逻辑端口通过充电控制开关与钥匙开关连接，电机控制器的功率端与所述放电接触器的开关静触点连接，所述放电接触器的动触点与钥匙开关及电池正极连接，电池的负极与充电控制器的电源负极连接，所述充电控制器的主接触器的检测端与所述电机控制器的功率端连接，所述充电接触器的线圈与充电控制器连接，充电接触器的动触点与电池正极连接，充电接触器的静触点通过充电接口与充电机连接，所述充电自锁控制模块的一端与充电控制器连接，充电自锁控制模块的另一端与充电接口连接。
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