[实用新型]一种噪音小的泵车

摘要

本实用新型公开了一种噪音小的泵车，包括泵车本体和第一隔音板，所述泵车本体的末端分别设置有混凝土料斗、第一固定块和限位块，且混凝土料斗位于第一固定块之间，所述第一隔音板的一端通过第一转轴与第一固定块相互连接，且第一隔音板的另一端通过连接杆与混凝土料斗相互连接，所述第一隔音板的内部安装有第二隔音板，所述控制杆的内部安装有第二转轴的一端，所述控制杆的内部安装有限位杆和弹性元件，所述第一隔音板的内部开设有限位槽，所述支撑杆的另一端位于凹槽的内部上。该噪音小的泵车，能够增大隔音的有效面积，进而有效的降低了噪音的分贝，同时能够避免第一隔音板在外力的作用下转动无法隔音的现象。

主权项

1.一种噪音小的泵车，包括泵车本体（1）和第一隔音板（5），其特征在于：所述泵车本体（1）的末端分别设置有混凝土料斗（2）、第一固定块（3）和限位块（6），且混凝土料斗（2）位于第一固定块（3）之间，并且限位块（6）位于第一固定块（3）的外侧，所述第一隔音板（5）的一端通过第一转轴（4）与第一固定块（3）相互连接，且第一隔音板（5）的另一端通过连接杆（7）与混凝土料斗（2）相互连接，所述第一隔音板（5）的内部安装有第二隔音板（8），且第二隔音板（8）的边端固定有控制杆（9）的一端，并且控制杆（9）的另一端位于第一隔音板（5）的外侧，所述控制杆（9）的内部安装有第二转轴（10）的一端，且第二转轴（10）的另一端位于控制杆（9）的外侧，所述控制杆（9）的内部安装有限位杆（11）和弹性元件（12），且控制杆（9）的末端通过绳索（13）与第二转轴（10）相互连接，所述第一隔音板（5）的内部开设有限位槽（14），且第一隔音板（5）的外壁固定有第二固定块（15），并且第二固定块（15）通过销轴（16）与支撑杆（17）的一端相互连接，所述支撑杆（17）的另一端位于凹槽（18）的内部，且凹槽（18）预留于泵车本体（1）上。