[实用新型]一种立体车库用拉力传感器有效
申请号: | 201821471752.6 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN208984256U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 刘国辉;叶青伟;叶静辉 | 申请(专利权)人: | 江苏弘泰利停车设备科技有限公司 |
主分类号: | G01L1/04 | 分类号: | G01L1/04;E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 张素庆 |
地址: | 224200 江苏省盐城市东台市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种立体车库用拉力传感器,包括升降电机、循环链条和拉力传感装置,在车库横梁上设有升降电机,升降电机上连接有循环链条,循环链条绕过升降车板和链条转换轮与拉力传感器装置相连,拉力传感器装置包括传感器壳体,在传感器壳体内从左往右依次设有拉力传感器转链条接头、拉力连杆和末端挡板,拉力连杆的末端通过末端紧固螺栓连接在末端挡板上,在拉力连杆的前端套有感应铁圈,在感应铁圈外设有接近开关固定板,开关固定板通过连接支架连接在拉力连杆上,在拉力连杆的末端套有高强度拉力簧,在接近开关固定板上安装有接近开关。本实用新型具有结构简单,使用方便,性能可靠,大大减少了设备故障率和布线的复杂性的优点。 | ||
搜索关键词: | 拉力连杆 拉力传感器 接近开关 升降电机 循环链条 拉力传感器装置 本实用新型 立体车库 末端挡板 感应铁 固定板 拉力传感装置 传感器壳体 高强度拉力 开关固定板 设备故障率 传感器壳 紧固螺栓 连接支架 链条接头 升降车板 前端套 转换轮 横梁 布线 车库 绕过 链条 体内 | ||
【主权项】:
1.一种立体车库用拉力传感器,其特征在于:包括升降电机(1)、循环链条(2)和拉力传感装置(3),在车库横梁上设有升降电机(1),所述升降电机(1)上连接有循环链条(2),所述循环链条(2)绕过升降车板(4)和链条转换轮(5)与拉力传感装置(3)相连,所述拉力传感装置(3)包括传感器壳体(3‑1),在所述传感器壳体(3‑1)内从左往右依次设有拉力传感器转链条接头(3‑2)、拉力连杆(3‑3)和末端挡板(3‑4),所述拉力连杆(3‑3)的末端通过末端紧固螺栓(3‑5)连接在末端挡板(3‑4)上,在所述拉力连杆(3‑3)的前端套有感应铁圈(3‑6),在所述感应铁圈(3‑6)外设有接近开关固定板(3‑7),所述开关固定板(3‑7)通过连接支架连接在拉力连杆(3‑3)上,在所述拉力连杆(3‑3)的末端套有高强度拉力簧(3‑8),在所述接近开关固定板(3‑7)上安装有接近开关。
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