[实用新型]低噪声的汽车冷却风扇有效
| 申请号： | 201821475325.5 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208966723U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 朱青;程源;卢生林;伍小三 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/66 | 分类号： | F04D29/66;F04D29/26;F04D29/40 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提出一种低噪声的汽车冷却风扇。本实用新型的低噪声的汽车冷却风扇包括电机以及由多个叶片构成的扇叶，关键在于该汽车冷却风扇还包括护风圈，所述多个叶片的外缘通过环形圈连接，所述护风圈在对应环形圈的位置设有开口方向朝向于扇叶中轴线的环形凹部，所述环形圈位于环形凹部内。上述冷却风扇中，风扇叶片的外缘（即环形圈部分）与护风圈之间的间隙构成了环形的密封区域，消除了风扇叶片和护风圈之间的间隙，防止了气流的紊乱，在同样冷却条件下，降低了所需的风量，噪声水平进一步降低。同时由于环形圈将叶片连接在一起，使得叶片的刚度得到了提高，运转比普通叶片更加平稳，冷却风扇的振动也会降低。 | ||
| 搜索关键词： | 环形圈 汽车冷却风扇 护风圈 低噪声 本实用新型 多个叶片 风扇叶片 环形凹部 冷却风扇 扇叶 叶片 开口方向 冷却条件 密封区域 叶片连接 噪声水平 中轴线 风量 紊乱 电机 运转 | ||
【主权项】：
1.一种低噪声的汽车冷却风扇，包括电机以及由多个叶片构成的扇叶，其特征在于该汽车冷却风扇还包括护风圈，所述多个叶片的外缘通过环形圈连接，所述护风圈在对应环形圈的位置设有开口方向朝向于扇叶中轴线的环形凹部，所述环形圈位于环形凹部内。
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