[实用新型]一种新型的无轴式电力推进器有效
申请号: | 201821476433.4 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208774987U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 郑锐聪;汪淼瑶;吴淏堃 | 申请(专利权)人: | 宁波捷茂船舶技术有限公司 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B63H23/24;B63H1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种新型的无轴式电力推进器,包括支撑结构,支撑结构上安装有第一电机和第二电机,第一电机连接有第一螺旋桨,第二电机连接有第二螺旋桨,第一电机和第二电机均包括定子、转子和电机壳体,定子环绕在转子的外侧,转子上设置有第一永磁体,转子通过轴承与电机壳体连接,轴承包括第一环形推力块和第二环形推力块。本实用新型无轴式电力推进器,转子采用第一永磁体代替线圈,提高了第一电机和第二电机的效率和功率因数,第一电机和第二电机分别直接驱动第一螺旋桨和第二螺旋桨,减少了机械效率损失,轴承为非接触式的磁轴承,不需要采用齿轮等传动环节,消除了齿轮传动及其带来的噪声,重量大大减轻,零件数量减少,可靠性提高。 | ||
搜索关键词: | 电机 转子 螺旋桨 电力推进器 无轴式 轴承 本实用新型 电机壳体 电机连接 环形推力 支撑结构 永磁体 机械效率损失 齿轮传动 传动环节 非接触式 功率因数 数量减少 直接驱动 磁轴承 齿轮 噪声 环绕 | ||
【主权项】:
1.一种新型的无轴式电力推进器,包括支撑结构(1),其特征在于:所述支撑结构(1)上安装有第一电机(2)和第二电机(3),所述第一电机(2)和第二电机(3)分别位于支撑结构(1)的内侧的上端和下端,所述第一电机(2)连接有第一螺旋桨(4),所述第二电机(3)连接有第二螺旋桨(5),所述第一电机(2)和第二电机(3)均包括定子(21)、转子(22)和电机壳体(23),所述电机壳体(23)的内侧设置有定子(21),所述定子(21)上缠绕有线圈(211),所述定子(21)环绕在转子(22)的外侧,所述转子(22)上设置有第一永磁体(221),所述转子(22)通过轴承(6)与电机壳体(23)连接,所述轴承(6)包括第一环形推力块(61)和第二环形推力块(62),所述第一环形推力块(61)和第二环形推力块(62)对称分布在转子(22)的两侧,所述第一环形推力块(61)和第二环形推力块(62)上均包裹有涂层(611),所述涂层(611)内嵌有第二永磁体(6111);所述支撑结构(1)的上方连接有回转机构(7),所述回转机构(7)包括安装板(71)、转舵电机(72)、转舵齿轮副(73)、支撑法兰(74)和吊柱(75),所述安装板(71)通过螺栓紧固在船体上,所述安装板(71)上安装有转舵电机(72),所述转舵电机(72)的输出轴连接有转舵齿轮副(73),所述转舵齿轮副(73)的下端通过螺栓连接有支撑法兰(74),所述支撑法兰(74)上安装有吊柱(75),所述吊柱(75)通过螺栓与支撑法兰(74)连接,所述吊柱(75)的一端伸出船壳外面通过法兰和不锈钢螺栓与电机壳体(23)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波捷茂船舶技术有限公司,未经宁波捷茂船舶技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821476433.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种掌蹼式船桨
- 下一篇:一种用于限位的防护装置