[实用新型]一种转向自动控制启闭的汽车信号灯有效

专利信息
申请号: 201821481110.4 申请日: 2018-09-11
公开(公告)号: CN208962970U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 王冠华 申请(专利权)人: 常州市南挂车辆部件有限公司
主分类号: B60Q1/34 分类号: B60Q1/34
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于转向灯领域,公开了一种转向自动控制启闭的汽车信号灯,包括外壳组件、功能组件,所述外壳组件包括方向盘、方向柱套、第一转向齿轮、控灯箱、第一支撑杆、转轮、第二支撑杆、轮胎和汽车外壳,所述方向盘底端设有所述方向柱套,所述方向柱套与所述方向盘转动连接;转向灯的控制方式采用金属板与金属弹片插销的方式,使第三支撑杆上设有的金属板可在根据方向盘的转动方向进行相应的转动,一端的金属板与对应一端的金属弹片接触使电路接通,一端的转向灯亮起,在无需人为调控转向灯的情况下提醒车和行人避让,转向后随方向盘的回正转向灯熄灭,转向灯前表面设有摄像头。
搜索关键词: 转向灯 方向盘 方向柱 金属板 支撑杆 转向自动控制 汽车信号灯 金属弹片 外壳组件 启闭 转动 本实用新型 方向盘转动 摄像头 电路接通 功能组件 控制方式 汽车外壳 人为调控 转向齿轮 插销 前表面 避让 灯箱 底端 回正 转轮 熄灭 轮胎
【主权项】:
1.一种转向自动控制启闭的汽车信号灯,其特征在于:包括外壳组件(10)、功能组件(20),所述外壳组件(10)包括方向盘(11)、方向柱套(12)、第一转向齿轮(13)、控灯箱(14)、第一支撑杆(15)、转轮(16)、第二支撑杆(17)、轮胎(18)和汽车外壳(19),所述方向盘(11)底端设有所述方向柱套(12),所述方向柱套(12)与所述方向盘(11)转动连接,所述方向柱套(12)底端设有所述第一转向齿轮(13),所述第一转向齿轮(13)与所述方向柱套(12)转动连接,所述第一转向齿轮(13)底端设有所述控灯箱(14),所述控灯箱(14)与所述第一转向齿轮(13)转动连接,所述控灯箱(14)一端设有所述第一支撑杆(15),所述第一支撑杆(15)与所述控灯箱(14)固定连接,所述第一支撑杆(15)一端设有所述转轮(16),所述转轮(16)与所述第一支撑杆(15)转动连接,所述转轮(16)下表面设有所述第二支撑杆(17),所述第二支撑杆(17)与所述转轮(16)固定连接,所述第二支撑杆(17)一端设有所述轮胎(18),所述轮胎(18)与所述第二支撑杆(17)转动连接,所述第二支撑杆(17)外侧壁前方设有所述汽车外壳(19),所述汽车外壳(19)与所述第二支撑杆(17)固定连接,所述功能组件(20)包括转向摇臂(21)、第二转向齿轮(22)、转向灯(23)和蓄电池(24),所述控灯箱(14)内部上表面设有所述转向摇臂(21),所述转向摇臂(21)与所述控灯箱(14)固定连接,所述转向摇臂(21)前表面下方设有所述第二转向齿轮(22),所述第二转向齿轮(22)与所述转向摇臂(21)固定连接,所述汽车外壳(19)前表面一端设有所述转向灯(23),所述转向灯(23)与所述汽车外壳(19)固定连接,所述转向灯(23)内部下表面设有所述蓄电池(24),所述蓄电池(24)与所述转向灯(23)固定连接。
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