[实用新型]一种塔式简捷立体停车设备有效
| 申请号： | 201821483609.9 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN208845005U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 张向明;裴雷;张飘 | 申请（专利权）人： | 武汉冠油科技有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/28 | 分类号： | E04H6/28 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 杨采良 |
| 地址： | 430074 湖北省武汉市东湖开发*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种塔式简捷立体停车设备，包括立柱、驱动机构、存车托板、左车库、右车库；立柱位于左、右车库之间，立柱上设有垂直移动机构，用于带动存车托板沿立柱的垂直方向上下移动；左车库和右车库均为立体塔式结构，沿竖直方向设置有若干个停车位底板，用于停放汽车；存车托板位于左车库和右车库之间，宽度大于汽车的宽度，存车托板通过驱动机构与立柱相连，驱动机构用于驱动存车托板在水平方向移动；停车位底板与存车托板均为梳齿结构，二者的梳齿交错布置。本实用新型取消了汽车从存车托板到空车位上的输送环节，大大提高了立体存车设备的可靠性，并大大缩短了汽车的存取时间。 | ||
| 搜索关键词： | 存车 托板 立柱 车库 驱动机构 左车库 底板 立体停车设备 本实用新型 停车位 汽车 垂直移动机构 立体塔式结构 水平方向移动 存车设备 方向设置 交错布置 上下移动 梳齿结构 空车 梳齿 竖直 存取 停放 驱动 环节 | ||
【主权项】：
1.一种塔式简捷立体停车设备，包括立柱、驱动机构、存车托板、左车库、右车库，其特征在于：所述立柱位于左车库和右车库之间，立柱上设有垂直移动机构，用于带动存车托板沿立柱的垂直方向上下移动；所述左车库和右车库分别位于立柱的两侧，均为立体塔式结构，沿竖直方向设置有若干个停车位底板，用于停放汽车；所述存车托板位于左车库和右车库之间，宽度大于汽车的宽度；所述存车托板通过驱动机构与立柱相连，所述驱动机构用于驱动存车托板在水平方向移动；所述停车位底板与存车托板均为梳齿结构，二者的梳齿交错布置。
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