[实用新型]一种应用机舱锅炉蒸汽进行重油加热的自动化控制装置有效
| 申请号： | 201821492478.0 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN208794438U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 徐海东;周蓉;马强;刘刚;王明雨 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | F23K5/20 | 分类号： | F23K5/20 |
| 代理公司： | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人： | 刘静 |
| 地址： | 264209 山东省威海市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用机舱锅炉蒸汽进行重油加热的自动化控制装置，主要涉及船舶设备领域。一种应用机舱锅炉蒸汽进行重油加热的自动化控制装置，包括重油输送管，所述重油输送管前端设置预热筒，所述预热筒两端分别设置废气输入管和废气输出管，所述预热筒一侧设置加热筒，所述加热筒两端分别设置蒸汽导入管和蒸汽导出管，所述废气输出管远离预热筒一端和蒸汽导出管远离加热筒一端连接有处理箱，所述重油输送管末端设置温度传感器和粘度传感器，一种应用机舱锅炉蒸汽进行重油加热的自动化控制装置还包括控制器和控制面板。本实用新型的有益效果在于：本实用新型能够节约锅炉的燃料，同时降低船舶上对于废气处理的负担。 | ||
| 搜索关键词： | 自动化控制装置 锅炉蒸汽 预热筒 重油 加热 机舱 本实用新型 重油输送 加热筒 废气 蒸汽导出管 输出管 应用 温度传感器 粘度传感器 蒸汽导入管 船舶设备 废气处理 控制面板 前端设置 一端连接 控制器 处理箱 管末端 输入管 锅炉 船舶 燃料 节约 | ||
【主权项】：
1.一种应用机舱锅炉蒸汽进行重油加热的自动化控制装置，包括重油输送管(1)，其特征是：所述重油输送管(1)前端设置预热筒(2)，所述预热筒(2)两端分别设置与发动机排气装置连接的废气输入管(3)和废气输出管(4)，所述预热筒(2)一侧设置加热筒(5)，所述加热筒(5)相对于预热筒(2)位于重油输送管(1)输送重油方向的下游，所述加热筒(5)底部设置放水管，所述加热筒(5)两端分别设置与锅炉蒸汽输出管相连通的蒸汽导入管(6)和蒸汽导出管(7)，所述蒸汽导入管(6)上设置第一电磁阀，所述废气输出管(4)远离预热筒(2)一端和蒸汽导出管(7)远离加热筒(5)一端连接有处理箱(8)，所述废气输出管(4)和蒸汽导出管(7)分别在处理箱(8)两侧对称分布，所述处理箱(8)顶部设置上输出管(9)，所述处理箱(8)底部设置下输出管(10)，所述下输出管(10)上设置第二电磁阀，所述重油输送管(1)末端设置温度传感器(11)和粘度传感器(12)，一种应用机舱锅炉蒸汽进行重油加热的自动化控制装置还包括控制器(13)和控制面板(14)，所述控制器(13)与第一电磁阀、第二电磁阀、温度传感器(11)、粘度传感器(12)、控制面板(14)电连接。
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