[实用新型]一种安全性能优良的防共振无人直升机机架有效
| 申请号： | 201821492661.0 | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN208828083U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 李源;施泽康;严志愿;徐信明 | 申请（专利权）人： | 华翼创新技术（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/06 | 分类号： | B64C1/06;B64D47/00 |
| 代理公司： | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 | 代理人： | 孔丽霞 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种安全性能优良的防共振无人直升机机架，包括安装无人机机头的机架；机架上设置有尾管和支撑固定在尾管尾端的第一斜撑架；第一斜撑架上等距设置有固定支撑在尾管下方的多个支撑座；总体上一是利用第一斜撑架支撑在尾管的尾端，避免尾管处于悬空状态，大大减弱了飞行时尾管的振动幅度，有效地保证了尾管正常的使用寿命；二是利用支撑座，进一步减弱飞行时尾管的振幅，并且通过等距设置有多个改变了尾管的固有振动频率，使得尾管共振区间跳脱整体无人机实际振动区间，防共振效果好；整体装置通过第一斜撑架和多个支撑座对尾管进行双重减振，减振效果明显且有效避免了共振现象，是一种安全性能优良的防共振无人直升机机架。 | ||
| 搜索关键词： | 尾管 防共振 斜撑架 无人直升机 安全性能 支撑座 等距设置 固有振动频率 本实用新型 共振区间 共振现象 固定支撑 减振效果 使用寿命 双重减振 悬空状态 振动幅度 整体装置 支撑固定 有效地 飞行 跳脱 尾端 机头 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.一种安全性能优良的防共振无人直升机机架，包括安装无人机机头的机架；其特征在于，所述机架上设置有尾管和支撑固定在所述尾管尾端的第一斜撑架；所述第一斜撑架上等距设置有固定支撑在所述尾管下方的多个支撑座。
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