[实用新型]一种自散热减速机有效
申请号: | 201821493371.8 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208793598U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 石忠东 | 申请(专利权)人: | 咸宁市三丰机械股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/027 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 437000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种自散热减速机,包括壳体、输入轴、输出轴、传动齿轮组及散热组件;散热组件包括凸轮、散热筒、活塞、活塞杆、复位弹簧、第一单向阀和第二单向阀,凸轮固定套设于输出轴,散热筒一端连接于壳体内壁、另一端正对凸轮,活塞与散热筒内壁滑动连接,复位弹簧一端抵接于壳体内壁、另一端弹性抵接于活塞,活塞杆一端与活塞连接、另一端抵接于凸轮轮面,第一单向阀内嵌于壳体侧壁,第二单向阀内嵌于活塞。本实用新型在减速机的壳体内设置一散热组件,其通过在输出轴上套设一凸轮,该凸轮可驱动活塞沿散热筒作往返运动,而第一单向阀和第二单向阀的单向导通可使得壳体内热空气抽入散热筒后再排出至壳体外,进而实现了热量的散失。 | ||
搜索关键词: | 单向阀 散热筒 活塞 散热组件 减速机 输出轴 本实用新型 复位弹簧 壳体内壁 活塞杆 自散热 抵接 壳体 内嵌 体内 传动齿轮组 单向导通 弹性抵接 活塞连接 壳体侧壁 内壁滑动 驱动活塞 往返运动 一端连接 固定套 热空气 输入轴 轮面 排出 上套 | ||
【主权项】:
1.一种自散热减速机,其特征在于,包括壳体、输入轴、输出轴、传动齿轮组及散热组件,所述传动齿轮组包括依次传动连接的至少两个传动齿轮,所述输入轴一端穿过所述壳体侧壁并与位于首端的传动齿轮连接,所述输出轴一端穿过所述壳体侧壁并与位于末端的传动齿轮连接;所述散热组件内置于所述壳体,其包括凸轮、散热筒、活塞、活塞杆、复位弹簧、第一单向阀和第二单向阀,所述凸轮固定套设于所述输出轴,所述散热筒一端连接于所述壳体内壁、另一端正对所述凸轮,所述活塞内置于所述散热筒并与所述散热筒内壁滑动连接,所述复位弹簧内置于所述散热筒且一端抵接于所述壳体内壁、另一端弹性抵接于所述活塞,所述活塞杆一端与所述活塞连接、另一端抵接于凸轮轮面,所述第一单向阀内嵌于所述壳体侧壁且其进气端与所述散热筒连通、出气端与所述壳体外壁导通,所述第二单向阀内嵌于所述活塞且其出气端与所述散热筒连通、出气端与所述活塞相对活塞杆一端端面导通;其中,所述壳体侧壁上开设有进气孔。
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