[实用新型]连续出料式液压泵车

摘要

本实用新型涉及一种连续出料式液压泵车，其第一油泵与第一摆动油缸的进油口相连接，第一摆动油缸的出油口与第一泵料油缸的进油口相连，第一泵料油缸的出油口与第一回油口相连；第二油泵与第二摆动油缸的进油口相连接，第二摆动油缸的出油口与第二泵料油缸的进油口相连，第二泵料油缸的出油口与第二回油口相连。由于第一摆动油缸和第一泵料油缸相串联，第二摆动油缸和第二泵料油缸相串联，在泵料的过程中，液压先经过第一摆动油缸和第二摆动油缸，再经过第一泵料油缸和第二泵料油缸，使得出料筒先转动至与送料口相对接后再将混凝土挤压入出料筒中，从而使得混凝土不会从出料筒中泄漏，泵料过程更加连续。

主权项

1.一种连续出料式液压泵车，其特征是，包括：车架(1)；盛料斗(2)，盛料斗(2)的其中一侧开设有两个送料口，且另一侧开设有一出料口；转动式装配于盛料斗(2)的出料筒(7)，出料筒(7)的进料端可在转动的过程中分别与两个送料口相对接，出料筒(7)的出料端穿过出料口且与盛料斗(2)密封连接、并用于与外部管道相连；两组用于泵送混凝土的泵料机构(3)，每组所述泵料机构(3)均包括：固定于所述盛料斗(2)的储料筒(31)、承载于所述车架(1)的泵料油缸，以及，设置于泵料油缸的活塞杆且与储料筒(31)密封连接的泵料活塞；两组承载于盛料斗(2)用于用于驱动出料筒(7)往复摆动以分别与两送料口相对接的摆动油缸；以及，承载于所述车架(1)的供油装置(9)，所述供油装置(9)上设有第一油泵(91)、第二油泵(92)、第一回油口(93)以及第二回油口(94)；两组所述泵料机构(3)分别对应第一泵料油缸(32)和第二泵料油缸(33)，两组所述摆动油缸包括第一摆动油缸(81)和第二摆动油缸(82)，所述第一摆动油缸(81)的活塞杆伸出驱动所述出料筒(7)转动至与其中一送料口相对接时，所述第一泵料油缸(32)的活塞杆伸出将物料挤入所述出料筒(7)中，且所述第二摆动油缸(82)的活塞杆回缩，所述第二泵料油缸(33)回缩将物料抽入与其对应的储料筒(31)中；所述第一油泵(91)与所述第一摆动油缸(81)的进油口相连接，所述第一摆动油缸(81)的出油口与所述第一泵料油缸(32)的进油口相连，所述第一泵料油缸(32)的出油口与所述第一回油口(93)相连，且在第一油泵(91)与第一摆动油缸(81)的连接管路上设有第一电磁阀(95)，第一摆动油缸(81)与第一泵料油缸(32)之间设有第二电磁阀(96)；所述第二油泵(92)与所述第二摆动油缸(82)的进油口相连接，所述第二摆动油缸(82)的出油口与所述第二泵料油缸(33)的进油口相连，所述第二泵料油缸(33)的出油口与所述第二回油口(94)相连，且在第二油泵(92)与第二摆动油缸(82)的连接管路上设有第三电磁阀(97)，第二摆动油缸(82)与第二泵料油缸(33)之间设有第四电磁阀(98)。