[实用新型]一种超高温集成式电池热管理客车空调有效
申请号: | 201821498228.8 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208760376U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 魏莉;陈传强;郑艳涛;郭军峰 | 申请(专利权)人: | 郑州科林车用空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60L58/26 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;李想 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超高温集成式电池热管理客车空调,其特征在于:空调系统和电池管理系统共用压缩机、冷凝芯体和冷凝风机。本实用新型的技术方案,相比于空调系统和电池管理系统分开安装的装置,该装置采用高度集成方案,在原空调系统的基础上增加一个板式换热器和水路膨胀阀,减低产品的重量和成本,实现产品的小型化和轻量化,便于产品的空间布置,提升产品竞争力和市场客户体验;满足了高温环境下用户对空调的降温要求和电池的降温要求,值得在客车空调领域推广使用。 | ||
搜索关键词: | 客车空调 空调系统 电池管理系统 本实用新型 电池热管理 超高温 集成式 板式换热器 产品竞争力 分开安装 高度集成 高温环境 客户体验 空间布置 冷凝风机 冷凝芯体 膨胀阀 轻量化 压缩机 水路 电池 空调 | ||
【主权项】:
1.一种超高温集成式电池热管理客车空调,包括空调系统,空调系统包括压缩机(10)、冷凝芯体(9)、冷凝风机(2)、蒸发风机(7)、蒸发芯体(8)、空调膨胀阀(14);电池管理系统,电池管理系统包括压缩机(10)、冷凝芯体(9)、冷凝风机(2)、板式换热器(11)、电池膨胀阀(12)、水路系统(13)、电源模块(15);系统保护罩,电控箱(6),其特征在于:所述空调系统和电池管理系统共用压缩机(10)、冷凝芯体(9)和冷凝风机(2),板式换热器(11)通过水路系统(13)冷却电源模块(15);所述系统保护罩包括蒸发盖子(1)、风机盖板(3)、后导流罩(4)、前导流罩(5),系统保护罩设置在空调系统、电池管理系统和电控箱(6)的上方。
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