[实用新型]一种隧道外加固结构

摘要

本实用新型公开了一种隧道外加固结构，包括坡体，所述坡体的内部开设有隧道腔体，所述隧道腔体内腔的底部设置有第一混凝土层，所述坡体的内腔设置有位于第一混凝土层顶部的钢筋支架。本实用新型通过支撑柱、第一安装板、第一弧形支撑柱、第二弧形支撑柱、第二安装板、第一限位块、第二限位块、第三安装板、连接柱、限位板、连接块和第四安装板的配合使用，解决了现有的隧道外加固结构中的支撑架一般为一体式，不可拆分，且占用较大体积，导致在该外加固结构安装时，对支撑架的运输效率低，且安装操作繁琐的问题，该隧道外加固结构，具备支撑架方便组合的优点，方便支撑架的运输，提高了隧道外加固结构的安装效率。

主权项

1.一种隧道外加固结构，包括坡体（1），其特征在于：所述坡体（1）的内部开设有隧道腔体（2），所述隧道腔体（2）内腔的底部设置有第一混凝土层（3），所述坡体（1）的内腔设置有位于第一混凝土层（3）顶部的钢筋支架（4），所述坡体（1）的内壁开设有开孔（5），所述开孔（5）的内腔设置有水泥加固层（6），所述钢筋支架（4）远离水泥加固层（6）的一侧贯穿设置有锚杆（7），所述锚杆（7）的一端延伸至水泥加固层（6）的内腔，所述锚杆（7）与钢筋支架（4）接触，所述钢筋支架（4）远离水泥加固层（6）的一侧设置有第二混凝土层（8）；所述隧道腔体（2）内腔的两侧均设置有支撑柱（9），所述支撑柱（9）的一侧与第二混凝土层（8）接触，所述支撑柱（9）顶部的两侧均固定连接有第一安装板（10），左侧支撑柱（9）的顶部设置有第一弧形支撑柱（11），右侧支撑柱（9）的顶部设置有第二弧形支撑柱（12），所述第一弧形支撑柱（11）和第二弧形支撑柱（12）均与第二混凝土层（8）接触，所述第一弧形支撑柱（11）和第二弧形支撑柱（12）靠近支撑柱（9）的一侧均固定连接有第二安装板（13），所述第二安装板（13）与第一安装板（10）接触，所述第二安装板（13）和第一安装板（10）通过螺栓组件固定连接，所述支撑柱（9）前面的顶部开设有第一限位槽（14），所述第一限位槽（14）内腔的底部开设有第二限位槽（15），第二限位槽（15）的宽度大于第一限位槽（14）的宽度，所述第二安装板（13）的底部固定连接有与第一限位槽（14）相适配的第一限位块（16），所述第一限位块（16）的底部固定连接有与第二限位槽（15）相适配的第二限位块（17），所述第一弧形支撑柱（11）和第二弧形支撑柱（12）相互靠近的一侧均固定连接有第三安装板（18），两个第三安装板（18）相互接触，所述第一弧形支撑柱（11）和第二弧形支撑柱（12）远离支撑柱（9）一端的前面均开设有连接槽（19），所述第三安装板（18）的前面开设有与连接槽（19）相适配的开槽（25），所述连接槽（19）内腔的一侧开设有卡槽（20），所述连接槽（19）的内腔设置有与其配合的连接柱（21），所述连接柱（21）的两端设置有与卡槽（20）配合的限位板（22），所述开槽（25）内腔的前端设置有连接块（23），所述连接块（23）的后侧与连接柱（21）接触，所述连接块（23）的两侧均固定连接有第四安装板（24），两个第四安装板（24）通过螺栓组件与两个第三安装板（18）固定连接，两个第三安装板（18）的后侧通过螺栓组件固定连接。