[实用新型]一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，包括一个五角形平板结构的夹具本体和一个圆盘结构的芯轴，夹具本体为不导电材质，芯轴为导电材质，夹具本体一侧形成有五角形的安装平面，五角形的安装平面的左下角和右下角固定连接压紧单元，五角形的安装平面的左上角和右上角固定连接限位单元，五角形的安装平面顶角固定连接着连接片固定单元，五角形的安装平面底部中间位置固定连接卡箍口限位单元，芯轴通过销钉孔和销钉可拆卸的连接在安装平面上，通过上述方式，本实用新型焊接夹具结构简单、操作方便，使用轻便快捷，定位准确，达到焊接焊点位置统一，连接片居中，开口尺寸稳定,在保证产品的品质基础上提高了生产效率。

主权项

1.一种汽车发动机和排气系统管道连接用卡箍的焊接夹具，其特征在于：包括一个五角形平板结构的夹具本体和一个圆盘结构的芯轴，所述夹具本体为不导电材质，所述芯轴为导电材质，所述夹具本体一侧形成有五角形的安装平面，所述安装平面沿中心线左右对称，所述五角形的安装平面的左下角和右下角固定连接压紧单元，所述五角形的安装平面的左上角和右上角固定连接限位单元，所述五角形的安装平面顶角固定连接着连接片固定单元，所述五角形的安装平面底部中间位置固定连接卡箍口限位单元，所述芯轴上形成有两个以上销钉孔，所述安装平面上设置有相对应的销钉，所述芯轴通过所述销钉孔和所述销钉可拆卸的连接在所述安装平面上；所述压紧单元,包括与安装平面固定连接的压紧基座和连接在所述基座上的下压式肘节压，所述下压式肘节压靠近芯轴的一端设置有压紧压头，另外一端设置有压紧手柄；所述限位单元，朝向芯轴的一面形成有与所述芯轴外圆周相对应的内凹圆弧面一，所述圆弧面一靠近所述安装面顶角的一端设有容纳连接片端部的端槽；所述连接片固定单元，包含设置在所述中心线位置上的连接片顶端固定部和设置在所述中心线左右对称位置的连接片侧边固定部；所述连接片顶端固定部形成有限位块、限位柱，所述限位块和限位柱之间形成有容纳连接片通过的间隙；所述连接片侧边固定部，朝向芯轴的一侧形成内凹圆弧面二；所述卡箍口限位单元，包含与安装面固定连接的卡箍口固定座，所述卡箍口固定座上形成有限位板，所述限位板设置在所述中心线上；所述压紧单元的所述压紧压头、所述限位单元、所述连接片固定单元和所述卡箍开口限位单元以所述芯轴的圆心为中心圆周分布。