[实用新型]一种具有多重减震功能的汽车防撞梁有效
| 申请号： | 201821505509.1 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN208947254U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 邢宝东;王浩玺;刘海滨;赵振锋 | 申请（专利权）人： | 天津宝申汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/20 |
| 代理公司： | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 301800 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种具有多重减震功能的汽车防撞梁，包括支撑板，其特征在于，支撑板的上方设有承压板，承压板的下端设有吸能腔，吸能腔的内部设有若干橡胶防撞球，橡胶防撞球的外部设有橡胶弹性拱件，承压板的上端设有吸能缓冲层，吸能腔的下端两侧与支撑板之间设有多个倾斜布置的弹簧一，吸能腔的中部与支撑板之间设有导向杆，支撑板的中部设有供导向杆穿过的通孔，且吸能腔与支撑板之间的导向杆上套有弹簧二，弹簧二的直径大于通孔的直径，吸能腔与支撑板之间还设有多个防撞气囊，防撞气囊上通过输气管连有供气泵，且防撞气囊位于弹簧一与导向杆之间，支撑板的下方设有安装板，且支撑板和安装板之间设有若干缓冲装置。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑板 吸能 防撞 导向杆 弹簧 承压板 气囊 减震功能 汽车防撞 安装板 下端 橡胶 直径大于通孔 本实用新型 吸能缓冲层 缓冲装置 倾斜布置 橡胶弹性 供气泵 输气管 上端 拱件 上套 通孔 穿过 外部 | ||
【主权项】：
1.一种具有多重减震功能的汽车防撞梁，包括支撑板(1)，其特征在于，支撑板(1)的上方设有承压板(2)，承压板(2)的下端设有吸能腔(3)，吸能腔(3)的内部设有若干橡胶防撞球(4)，橡胶防撞球(4)的外部设有橡胶弹性拱件(5)，承压板(2)的上端设有吸能缓冲层(6)，吸能腔(3)的下端两侧与支撑板(1)之间设有多个倾斜布置的弹簧一(7)，吸能腔(3)的中部与支撑板(1)之间设有导向杆(8)，支撑板(1)的中部设有供导向杆(8)穿过的通孔，且吸能腔(3)与支撑板(1)之间的导向杆(8)上套有弹簧二(10)，弹簧二(10)的直径大于通孔的直径，吸能腔(3)与支撑板(1)之间还设有多个防撞气囊(11)，防撞气囊(11)上通过输气管(12)连有供气泵，且防撞气囊(11)位于弹簧一(7)与导向杆(8)之间，支撑板(1)的下方设有安装板(13)，且支撑板(1)和安装板(13)之间设有若干缓冲装置。
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