[实用新型]多用机动车ABS复合制动检测装置

摘要

本实用新型公开了多用机动车ABS复合制动检测装置，采用所述的牵引装置加大水平约束力，增加滚筒与车轮的附着系数，使非检测车轮与地面间的附着力加大，提高该装置检测制动力的能力，并在所述的滚筒表面设置铝矾土砂粒层，提高滚筒表面的附着系数，提高滚筒表面的附着力，然后采用所述的压力传感器检测每个滚筒收到的车轮的压力，防止车轮与滚筒接触不紧密导致滚轮受力不均匀，接着采用所述的安置角驱动装置用于改变相邻两个滚筒之间的距离，从而改变车轮与前后滚筒接触时的安置角，降低车轮脱离前滚筒的可能性，提高检测的稳定性，最后采用所述的抽尘装置，用于去除车轮与所述的滚筒摩擦产生的粉尘，提高制动检测的环保性。

主权项

1.多用机动车ABS复合制动检测装置,包括底板(1)，所述底板(1)表面设置驱动电机(8)，所述的驱动电机(8)上方设置减速器(9)，所述的减速器(9)上方设置压力传感器(10)，所述的压力传感器(10)右侧设置安置角驱动装置(2)，所述的安置角驱动装置(2)上方设置抽尘装置(13)，所述的抽尘装置(13)上方设置抽尘罩(14)，所述的安置角驱动装置(2)右侧设置举升装置(5)，所述的举升装置(5)上下两侧设置滚筒(6)，所述的滚筒(6)表面设置铝矾土砂粒层(7)，所述的滚筒(6)右侧设置传动装置(3)，所述的传动装置(3)右侧设置校准装置(12)，所述的校准装置(12)上方设置牵引装置(4)，所述的牵引装置(4)上方设置显示屏(11)。