[实用新型]一种机车低恒速智能控制系统有效
| 申请号： | 201821511941.1 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN209037564U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 熊丕斌;李茹华;王永;马晓媛 | 申请（专利权）人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/12 | 分类号： | B61C17/12 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车低恒速智能控制系统，包括：用于采集与控制机车速度的机车微机，用于保证机车在钢轨上运行和转向的机车轮对，以及柴油机，还包括：用于对机车轮对空气制动的流量控制比例阀，以及用于检测机车速度的转速传感器。所述流量控制比例阀的输入端电连接机车微机的输出端，所述流量控制比例阀的输出端连接机车轮对。所述转速传感器设置于机车轮对的转轴上，所述转速传感器的输出端电连接机车微机的输入端。本实用新型使用机车微机作为控制单元，节约成本，并通过调节柴油机转速和流量控制比例阀实现控制，系统结构简单。此外，本控制系统的稳定性好，能方便地实现机车低恒速控制。 | ||
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【主权项】：
1.一种机车低恒速智能控制系统，包括：用于采集与控制机车速度的机车微机，用于保证机车在钢轨上运行和转向的机车轮对，以及柴油机，所述柴油机的输入端连接机车微机的输出端，所述柴油机的输出端连接机车轮对，其特征在于，还包括：用于对机车轮对空气制动的流量控制比例阀，所述流量控制比例阀的输入端电连接机车微机的输出端，所述流量控制比例阀的输出端连接机车轮对；用于检测机车速度的转速传感器，所述转速传感器设置于机车轮对的转轴上，所述转速传感器的输出端电连接机车微机的输入端。
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