[实用新型]摩托车用蓄电池排气结构有效
| 申请号： | 201821513388.5 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN208596738U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 白强;朱兴强;黄定伟;郭定祥;屈长虹 | 申请（专利权）人： | 重庆裕祥新能源电池有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/12 | 分类号： | H01M2/12 |
| 代理公司： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401120 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公布的一种摩托车用蓄电池排气结构，包括设置在蓄电池盖上的排气通道，在该排气通道的下侧壁上设置有六个向下延伸的柱状孔作为排气孔，排气孔的顶部与排气通道连通，排气孔的侧壁与排气通道的下侧壁圆滑过渡，排气孔侧壁的下端向排气孔中心弯折，在排气通道的一端设置有开口朝下的排气嘴，在排气通道的上下侧壁上均设置有挡酸板，挡酸板与相对的侧壁之间留有间隙，形成冷凝通道，挡酸板的端头相对于根部朝靠近排气嘴的方向倾斜。本实用新型结构简单，既能延长带酸气体的冷凝路径，减少电解液的蒸发消耗量，又能使冷凝后析出的酸液回流顺畅，同时能够减少酸液溅入排气孔。 | ||
| 搜索关键词： | 排气通道 排气孔 侧壁 挡酸板 蓄电池 本实用新型 摩托车用 排气结构 排气嘴 下侧壁 排气孔中心 开口朝下 冷凝路径 冷凝通道 酸液回流 向下延伸 蓄电池盖 一端设置 圆滑过渡 析出 冷凝 电解液 酸气体 消耗量 延长带 柱状孔 端头 酸液 弯折 下端 连通 蒸发 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车用蓄电池排气结构，其特征在于：包括设置在蓄电池盖(5)上的排气通道(1)，在该排气通道(1)的下侧壁上设置有六个向下延伸的柱状孔作为排气孔(2)，所述排气孔(2)的顶部与排气通道(1)连通，所述排气孔(2)的侧壁与排气通道(1)的下侧壁圆滑过渡，所述排气孔(2)侧壁的下端向排气孔(2)中心弯折，在所述排气通道(1)的一端设置有开口朝下的排气嘴(3)，在所述排气通道(1)的上下侧壁上均设置有挡酸板(4)，所述挡酸板(4)与相对的侧壁之间留有间隙，形成冷凝通道，所述挡酸板(4)的端头相对于根部朝靠近排气嘴(3)的方向倾斜。
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